太陽(yáng)能LED路燈節(jié)能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf

1、隨著太陽(yáng)能照明技術(shù)的發(fā)展，近幾年太陽(yáng)能路燈行業(yè)發(fā)展迅速，規(guī)模不斷擴(kuò)大。并且隨著新型節(jié)能LED燈具的出現(xiàn)，太陽(yáng)能LED路燈以其節(jié)能性好的優(yōu)勢(shì)得到了廣泛的推廣。隨著太陽(yáng)能燈具逐漸用于主干道路，對(duì)燈具照明功率、控制器和驅(qū)動(dòng)器的要求有所提高。
　　 目前市面上的控制器大多只能完成基本的控制功能，對(duì)系統(tǒng)的能量利用率和蓄電池的保護(hù)等方面考慮的不夠深入。本系統(tǒng)從成本、可靠性、穩(wěn)定性、節(jié)能性等方面出發(fā)，設(shè)計(jì)了一款基于PIC16F876的太陽(yáng)能路

2、燈控制器。完成了硬件電路的設(shè)計(jì)和軟件部分的編寫(xiě)。
　　 論文首先根據(jù)太陽(yáng)能電池的輸出特性，蓄電池的充電特性及可接受的電流曲線等因素設(shè)計(jì)出符合蓄電池可接受充電電流的充電方案。充電包括三個(gè)階段：第一階段結(jié)合太陽(yáng)能電池的輸出特性設(shè)計(jì)了最大功率跟蹤充電法，第二階段為變電流間歇充電，達(dá)到浮充電壓之后第三階段為涓流充電。整個(gè)充電過(guò)程中結(jié)合溫度補(bǔ)償對(duì)階段轉(zhuǎn)換點(diǎn)電壓進(jìn)行補(bǔ)償，保證充電過(guò)程較高的能量轉(zhuǎn)換率和對(duì)蓄電池的充分保護(hù)。放電過(guò)程結(jié)合溫度補(bǔ)償

3、實(shí)現(xiàn)蓄電池過(guò)放保護(hù)、負(fù)載短路保護(hù)以及根據(jù)蓄電池電壓決定夜間放電方式。系統(tǒng)控制器完成了預(yù)期設(shè)計(jì)各種功能和技術(shù)指標(biāo)并實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池的科學(xué)有效管理。
　　 LED燈具驅(qū)動(dòng)電源模塊的設(shè)計(jì)根據(jù)系統(tǒng)中LED照明燈具的組合方式，選擇TL3843P為主控芯片，確定驅(qū)動(dòng)源為恒流驅(qū)動(dòng)源。經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證其具有較好的穩(wěn)定電流的能力，與LED燈具具有較高的匹配性，在蓄電池電壓不同時(shí)，驅(qū)動(dòng)電源均達(dá)到了較高的效率。
　　 將控制器和驅(qū)動(dòng)器安裝到路燈系統(tǒng)中，