軌道交通Wi-Fi服務(wù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架的研究與實現(xiàn).pdf

1、在移動互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的大背景下，無線城市建設(shè)方興未艾，國內(nèi)部分城市也開始在城市軌道交通站臺和列車內(nèi)提供Wi-Fi熱點接入服務(wù)。除了需要提供列車Wi-Fi熱點以接入乘客移動終端外，還需提供車地無線通信手段使車載網(wǎng)絡(luò)連接地面網(wǎng)絡(luò)以方便乘客接入互聯(lián)網(wǎng)。而車地無線通信網(wǎng)絡(luò)的性能，包括帶寬、丟包率、漫游切換時延等，與乘客的上網(wǎng)體驗息息相關(guān)。
　　本課題主要以北京地鐵4號線乘客信息系統(tǒng)的改造為背景，在此基礎(chǔ)上完成Wi-Fi服務(wù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架設(shè)計。改

2、造后的乘客信息系統(tǒng)中，為方便乘客候車、乘車，在各車站的站臺、站廳內(nèi)設(shè)置乘客服務(wù)信息系統(tǒng)顯示屏，讓乘客通過顯示屏及時了解列車的運行狀態(tài)及注意事項。同時，該系統(tǒng)為乘客提供 Wi-Fi接入，乘客可通過手機客戶端接入網(wǎng)絡(luò)，隨時感受到與時代同步的、鮮活的文化氣息。
　　為了驗證在真實的電磁環(huán)境中，軌道交通 Wi-Fi服務(wù)車地無線通信系統(tǒng)的可用性，在鐵科環(huán)形道進行動車測試，測試側(cè)重于802.11ac WLAN車地無線通信網(wǎng)絡(luò)的性能。