某礦車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)的性能研究及優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、在工程機(jī)械工作時(shí)輻射的諸多高強(qiáng)度噪聲中，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣噪聲是重要的噪聲源之一。因此，控制進(jìn)氣噪聲對(duì)降低工程機(jī)械整體噪聲有著非常重要的作用。本文首先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣噪聲的產(chǎn)生機(jī)理及控制的措施進(jìn)行了闡述，并對(duì)噪聲的控制流程及進(jìn)氣系統(tǒng)中常用到的消聲器及其特性進(jìn)行了分析說(shuō)明。然后，從有限元分析和試驗(yàn)研究?jī)蓚€(gè)方面對(duì)某工程機(jī)械的進(jìn)氣系統(tǒng)的噪聲特性進(jìn)行了分析，并對(duì)流場(chǎng)特性進(jìn)行了仿真分析。
　　本文對(duì)某進(jìn)氣系統(tǒng)的噪聲測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了分析，并建立了進(jìn)氣系統(tǒng)

2、的有限元模型，分別對(duì)聲場(chǎng)和流場(chǎng)進(jìn)行了仿真分析，得到了進(jìn)氣系統(tǒng)的傳遞損失及內(nèi)部氣流流動(dòng)情況。并根據(jù)分析結(jié)果，提出了降噪改進(jìn)方案，并對(duì)改進(jìn)方案的聲學(xué)及流場(chǎng)進(jìn)行了分析。經(jīng)過(guò)對(duì)安裝改進(jìn)方案后的實(shí)車(chē)進(jìn)行了測(cè)試，測(cè)試結(jié)果顯示，駕駛室內(nèi)的噪聲得到有效地降低，滿足了客戶的需求，也為工程機(jī)械方面的降噪提供了思路和理論指導(dǎo)。
　　另外，本文對(duì)簡(jiǎn)單擴(kuò)張消聲器進(jìn)行了一些研究學(xué)習(xí)，分析結(jié)果為擴(kuò)張消聲器的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了一定理論依據(jù)，也為工程項(xiàng)目中對(duì)擴(kuò)張消聲器