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1、本文綜合運(yùn)用系統(tǒng)論、區(qū)域創(chuàng)新理論、灰色關(guān)聯(lián)分析法、加權(quán)平均法等理論與方法,對(duì)武漢建設(shè)創(chuàng)新型城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力評(píng)價(jià)與戰(zhàn)略選擇展開(kāi)了系統(tǒng)研究。研究工作主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容:理論部分為創(chuàng)新型城市的基本概念、發(fā)展模式、發(fā)展路徑及建設(shè)標(biāo)志;實(shí)證部分為武漢與我國(guó)典型創(chuàng)新型城市綜合競(jìng)爭(zhēng)能力的比較以及武漢建設(shè)創(chuàng)新型城市的戰(zhàn)略選擇。具體而言,本文主要包括如下六個(gè)章節(jié):
第一章為緒論。主要分析了本文選題的背景、目的和意義,當(dāng)前國(guó)內(nèi)外關(guān)于創(chuàng)新
2、型城市及其綜合評(píng)價(jià)的研究現(xiàn)狀以及本文研究的主要內(nèi)容和方法。
第二章為創(chuàng)新型城市的相關(guān)理論。闡述了創(chuàng)新型城市的內(nèi)涵和特征,歸納總結(jié)了國(guó)外典型創(chuàng)新型城市的發(fā)展模式:以新加坡為代表的政府主導(dǎo)型發(fā)展模式,以硅谷為代表的市場(chǎng)主導(dǎo)型發(fā)展模式和以倫敦為代表的混合型發(fā)展模式。分析得出了典型創(chuàng)新型城市建設(shè)中主要有三種不同的形成路徑:立足原始創(chuàng)新,產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合;發(fā)展創(chuàng)新集群,打造創(chuàng)新基地;政府政策支持,優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境。探索性的提出了創(chuàng)新型城市
3、的建設(shè)標(biāo)志。
第三章為武漢建設(shè)創(chuàng)新型城市的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。重點(diǎn)從武漢建設(shè)創(chuàng)新型城市的政策保障、產(chǎn)業(yè)支撐和科教基礎(chǔ)等三個(gè)方面進(jìn)行系統(tǒng)全面的闡述,認(rèn)為武漢建設(shè)創(chuàng)新型城市具備難得的政策機(jī)遇、雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和突出的科教實(shí)力,但需要充分整合資源存量、優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境,將現(xiàn)有的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的創(chuàng)新能力。
第四章為武漢建設(shè)國(guó)家創(chuàng)新型城市的國(guó)內(nèi)比較。構(gòu)建了全面、合理和科學(xué)的創(chuàng)新型城市綜合競(jìng)爭(zhēng)能力評(píng)價(jià)模型和指標(biāo)體系,并運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)分
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