輪扣式鋼管支模架穩(wěn)定承載力研究.pdf

1、模板支撐架是指大跨度建筑或凈空較大的建筑內(nèi)部，在混凝土現(xiàn)澆施工時起臨時支撐用的架體。對于模板支撐架，現(xiàn)在的研究還不夠深入，由此而引發(fā)的安全事故不斷。輪扣式腳手架作為一種新型的腳手架，是我國總結(jié)多年來國內(nèi)外多種鋼管腳手架的優(yōu)缺點，研發(fā)的新型鋼管腳手架。這種腳手架具有比傳統(tǒng)腳手架更穩(wěn)固的連接方式，其施工搭設(shè)的速度和搭設(shè)的質(zhì)量也是傳統(tǒng)腳手架無可比擬的。本文針對輪扣式鋼管支模架，在借鑒其它鋼管腳手架研究方法基礎(chǔ)上，通過大量的分析和計算，主要完成

2、了以下工作：
　　 (1)為了了解節(jié)點半剛性連接特性，制定了輪扣式鋼管腳手架半剛性節(jié)點連接剛度試驗方案，對試驗測得的節(jié)點半剛性數(shù)據(jù)進行總結(jié)分析，獲得了節(jié)點的M-θr曲線。并與傳統(tǒng)的扣件式鋼管腳手架的節(jié)點連接剛度進行對比分析。
　　 (2)總結(jié)了支模架的計算方法。運用有限元分析軟件SAP2000對不同連接方式的輪扣式支模架進行分析計算，根據(jù)計算結(jié)果分析確定本文采用的計算理論。
　　 (3)確定輪扣式鋼管腳手架半剛性