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1、隨著社會(huì)的發(fā)展,城市在原有基礎(chǔ)上迅速發(fā)展起來(lái),伴隨著城市的集約化程度越來(lái)越高,城市產(chǎn)生了一系列問(wèn)題,城市交通擁擠、停車(chē)場(chǎng)短缺、城市綠化面積和城市可開(kāi)發(fā)土地較少等城市可持續(xù)發(fā)展的問(wèn)題。在城市的不斷地發(fā)展過(guò)程中,地下空間的開(kāi)發(fā)已逐漸成為了解決城市可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題的有效手段。
地下空間的利用自人類(lèi)產(chǎn)生時(shí)就已經(jīng)開(kāi)始形成,經(jīng)歷了地下原始穴居、陵墓建筑和戰(zhàn)爭(zhēng)防災(zāi)等形式的發(fā)展,現(xiàn)代地下空間的發(fā)展契機(jī)基本上是從高層建筑和大型公共建筑的地下空
2、間和城市地下過(guò)街通道的開(kāi)發(fā)使用開(kāi)始,現(xiàn)代地下空間發(fā)展已成為社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì),在國(guó)內(nèi)外很多城市現(xiàn)在地下空間的開(kāi)發(fā)規(guī)模體系已漸成熟,地下空間結(jié)合城市的廣場(chǎng)和交通設(shè)置,既豐富了城市開(kāi)放空間亦解決了困擾城市的交通擁擠的問(wèn)題。按照功能空間的組織方式地下空間可分為道路型、廣場(chǎng)型和復(fù)合型三種形態(tài)。
本課題研究通過(guò)對(duì)青島市佳世客地下步行街的改造項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目的規(guī)劃和設(shè)計(jì)脈絡(luò)研究與步行街結(jié)合的地下公共空間的開(kāi)發(fā)和利用。從城
3、市地下空間的開(kāi)發(fā)利用的基礎(chǔ)因素至城市化立體空間形態(tài)入手,研究與步行街結(jié)合的地下公共空間。與步行街結(jié)合的地下公共空間與道路型和廣場(chǎng)型地下空間不盡相同,可以說(shuō)結(jié)合了兩者的優(yōu)勢(shì),道路型的地下空間的開(kāi)發(fā)主要是以解決城市交通問(wèn)題而進(jìn)行開(kāi)發(fā)的,結(jié)合城市地鐵系統(tǒng)和公共交通等;廣場(chǎng)型的地下公共空間主要是以豐富城市廣場(chǎng)空間而進(jìn)行開(kāi)發(fā)的;與步行街結(jié)合的地下公共空間則結(jié)合兩者優(yōu)勢(shì)。既可以解決城市的交通問(wèn)題又可以豐富城市步行街空間。其次與步行街結(jié)合的地下公共空
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