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文檔簡(jiǎn)介
1、本論文主要研究了風(fēng)力機(jī)葉片運(yùn)營(yíng)過(guò)程中周期性荷載以及氣動(dòng)荷載對(duì)其基本動(dòng)力特性的影響;理論分析了上述兩種荷載對(duì)葉片基本動(dòng)力特性影響的原理,通過(guò)對(duì)一個(gè)額定功率300W的小型風(fēng)力機(jī)葉片在不同風(fēng)速、轉(zhuǎn)速和損傷狀態(tài)下的模態(tài)試驗(yàn),對(duì)上述理論進(jìn)行了驗(yàn)證。論文主要內(nèi)容如下:
?。?)理論分析了重力、動(dòng)不平衡導(dǎo)致的離心合力以及其他周期性荷載在葉片旋轉(zhuǎn)過(guò)程中對(duì)葉片動(dòng)力特性的影響,給出了上述荷載的具體表達(dá)式;推導(dǎo)了典型葉片截面受到的氣動(dòng)阻尼,定性分析了
2、氣動(dòng)力對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片動(dòng)力特性,主要是總的系統(tǒng)的阻尼的影響,并分析了結(jié)構(gòu)頻率發(fā)生改變的原因。
?。?)試驗(yàn)系統(tǒng)地設(shè)計(jì)和完成了一個(gè)額定功率為300W的小型風(fēng)力機(jī)在不同風(fēng)速、轉(zhuǎn)速和損傷狀態(tài)下的模態(tài)試驗(yàn)。對(duì)風(fēng)力機(jī)的各部件(塔架、葉片,葉輪)以及整機(jī)在不同風(fēng)速、轉(zhuǎn)速和不同損傷狀態(tài)下的振動(dòng)進(jìn)行了測(cè)試;分別采用電滑環(huán)和光滑環(huán)對(duì)上述傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行了傳輸和采集。通過(guò)對(duì)加速度信號(hào)的初步分析,發(fā)現(xiàn)并解釋了葉片振動(dòng)信號(hào)中的均勻分布頻率的現(xiàn)象。
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