PEM燃料電池鱗片石墨-樹脂復(fù)合雙極板的研究.pdf

1、燃料電池以其能量轉(zhuǎn)化率高、低排放、能量和功率密度高等優(yōu)點(diǎn)被認(rèn)為是適應(yīng)未來能源和環(huán)境要求的理想動力源之一.雙極板是燃料電池的重要組成部分,它為電池分配燃料與氧化劑并串聯(lián)相鄰電池,其成本可占總成本的約40％,而燃料電池的高成本正是其走向?qū)嵱没囊淮笳系K.尋找性能優(yōu)良且成本低廉的雙極板新材料和加工方法已成為燃料電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究中的重要課題.該論文針對現(xiàn)有雙極板成本高的問題,在開發(fā)高性能、價(jià)廉的燃料電池雙極板材料和工藝方面進(jìn)行了一些新的探索和

2、嘗試.論文以導(dǎo)電性和阻氣性作為雙極板性能的衡量標(biāo)準(zhǔn),首先從工藝的角度,研究了不同混合方法、不同熱壓條件及不同冷卻方法對鱗片石墨/樹脂復(fù)合板性能的影響.其次,該文從材料的角度,研究了不同樹脂含量、不同樹脂材料、不同樹脂熔體流動指數(shù)以及不同鱗片石墨顆粒大小對鱗片石墨/樹脂復(fù)合板性能的影響.實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)樹脂材料的流動性以及石墨顆粒的接觸電阻是影響復(fù)合板導(dǎo)電性的重要因素,而復(fù)合板的孔隙率則是影響其阻氣性的重要因素.另外,該文還考察了電池工作電流下復(fù)