唇形油封散熱機(jī)理研究.pdf

1、唇形油封工作時(shí)與軸摩擦生熱導(dǎo)致溫度升高，容易造成材料破壞而引起油封的失效，研究唇形油封的散熱機(jī)理有助于設(shè)計(jì)時(shí)合理選擇各種參數(shù)。由于油封的工作過(guò)程涉及多個(gè)學(xué)科的知識(shí)，目前對(duì)于油封的散熱機(jī)理還沒(méi)有確切的認(rèn)識(shí)。針對(duì)油封的高溫失效問(wèn)題，為優(yōu)化油封的散熱結(jié)構(gòu)，建立了描述其固液傳熱的二維軸對(duì)稱(chēng)模型，利用FLUENT軟件的Realizablek-ε湍流模型對(duì)油封的散熱進(jìn)行模擬，并計(jì)算了不同結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)油封散熱的影響。另外，設(shè)計(jì)了針對(duì)油封散熱的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。

2、
　　模擬時(shí)生熱模型通過(guò)邊界條件引入，結(jié)果顯示隨著軸速的增加，摩擦面上的溫度逐漸增加，摩擦面上溫度最高點(diǎn)位于中心位置靠近空氣側(cè)，溫度最低點(diǎn)位于潤(rùn)滑油側(cè)的端點(diǎn)上，空氣側(cè)的溫度分布整體高于潤(rùn)滑油側(cè)的溫度分布。油封唇口與軸之間產(chǎn)生的熱量主要通過(guò)潤(rùn)滑油、軸被帶走，通過(guò)空氣帶走的熱量較少。靠近摩擦面的區(qū)域溫度較高，遠(yuǎn)離摩擦面的區(qū)域溫度逐漸降低；旋轉(zhuǎn)軸的整體溫度分布較高，潤(rùn)滑油的整體溫度分布較低。油封工作過(guò)程中軸與空氣對(duì)流換熱系數(shù)的變化對(duì)油封