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1、駕駛員疲勞駕駛是引發(fā)交通事故的一個(gè)重要原因,因此,如何有效的監(jiān)測(cè)和防止疲勞駕駛,對(duì)于減少交通事故有著十分重要的實(shí)用意義。駕駛員在車輛行駛過(guò)程中是否疲勞可以從眼睛的睜開(kāi)程度反映出來(lái),利用駕駛員眼睛的睜開(kāi)程度來(lái)判斷其疲勞狀況是一種可行的方法。因此,如何快速、準(zhǔn)確地確定駕駛員眼睛的睜開(kāi)程度進(jìn)而得到疲勞狀態(tài)是本文研究的主要目標(biāo)。 論文主要包括以下三個(gè)方面: 1.針對(duì)駕駛室內(nèi)比較特定的背景環(huán)境,采用減背景的方法檢測(cè)包含人臉區(qū)域的運(yùn)
2、動(dòng)目標(biāo)。本文主要考慮光線變化對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)效果的影響,提出了應(yīng)對(duì)光線漸變和光線突變兩種情形的背景更新策略。進(jìn)一步采用橢圓擬合的方法定位人臉區(qū)域,并進(jìn)行人臉區(qū)域驗(yàn)證。上述方法在定位人臉時(shí)簡(jiǎn)單、快速、準(zhǔn)確。 2.在人臉定位的基礎(chǔ)上,采用對(duì)稱變換的方法先定位眉心,進(jìn)而粗定位人眼,然后采用積分投影的方法進(jìn)行人眼精確定位。對(duì)于戴眼鏡、眼睛半睜半閉、有復(fù)雜背景、側(cè)面、兩眼連線與水平線有一定夾角的人臉圖像,這種方法都可快速、準(zhǔn)確地定位人眼,檢
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