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1、融合了傳感器技術(shù),通信技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是由大量傳感器節(jié)點(diǎn)通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)組成的自組織網(wǎng)絡(luò),集數(shù)據(jù)的采集、傳輸、融合分析于一體,并在環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療監(jiān)護(hù)、交通管理、軍事偵察等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。
目前無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議以及網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)壓縮算法一直是研究的熱點(diǎn),但已有路由協(xié)議在簇頭節(jié)點(diǎn)選擇、簇大小限制以及傳輸距離等方面考慮的并不完善,而且已有壓縮算法對(duì)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的壓縮效果很不理想,因此,有必要進(jìn)一步研究有效、
2、節(jié)能的路由協(xié)議和網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)壓縮算法。
本文重點(diǎn)研究無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議以及網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)的壓縮傳輸,提出多級(jí)環(huán)形分簇路由協(xié)議MCBR,并在MCBR協(xié)議基礎(chǔ)上提出基于小波方法的分布式時(shí)空數(shù)據(jù)壓縮算法DCMWT。具體工作如下:
(1)介紹無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的研究現(xiàn)狀、網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成、網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)以及網(wǎng)絡(luò)中流數(shù)據(jù)的特征,分析比較當(dāng)前流行的、有代表性的路由算法及其優(yōu)缺點(diǎn),總結(jié)小波相關(guān)理論與技術(shù),為后續(xù)研究提供理論依據(jù)和實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)。
3、r> (2)根據(jù)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)自身特性,分析已有路由協(xié)議優(yōu)缺點(diǎn),提出多級(jí)環(huán)形分簇路由協(xié)議MCBR。MCBR協(xié)議綜合考慮簇頭節(jié)點(diǎn)的選擇、簇大小的限制、節(jié)點(diǎn)能耗的均衡以及傳輸距離的影響等方面因素,建立具有等級(jí)的環(huán)形網(wǎng)絡(luò)路由結(jié)構(gòu),目的是構(gòu)造健壯以及能量消耗均衡的傳感器網(wǎng)絡(luò)。仿真實(shí)驗(yàn)表明,對(duì)比已有算法,該方法有效地減少了節(jié)點(diǎn)能量消耗,延長(zhǎng)了網(wǎng)絡(luò)壽命。
(3)根據(jù)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中流數(shù)據(jù)的特征,在MCBR路由協(xié)議下,提出分布式時(shí)
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