新型雙螺桿磨漿機傳動系統(tǒng)的設計研究.pdf

1、造紙工業(yè)是與國民經(jīng)濟發(fā)展和社會文明建設息息相關的重要產(chǎn)業(yè)。造紙機械和裝備的水平對造紙工業(yè)的發(fā)展起著十分關鍵的作用。雙螺桿磨漿機作為新一代的磨漿設備，因具有結構簡單、磨漿質(zhì)量好、用水量少、能耗低和減少排污等優(yōu)良特性，得到了廣泛的重視。
　　 雙螺桿磨漿機是一種嚙合型同向旋轉擠出設備。傳動系統(tǒng)的設計和制造是整臺機器設計的關鍵，要求輸出較大的扭矩，并承受較大的軸向力。但由于兩螺桿中心矩的限制，對傳動系統(tǒng)中齒輪、輸出軸和軸承的設計和制造

2、均提出了很高的要求。
　　 本文對雙螺桿磨漿機的傳動系統(tǒng)進行了研究。在對國內(nèi)外雙螺桿磨漿機和擠出機傳動系統(tǒng)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢評述的基礎上，通過對當前使用的各種同向雙螺桿傳動系統(tǒng)的結構分析和論證，并結合國內(nèi)外的研究和設計情況及實際設計要求，提出了雙螺桿磨漿機的新型傳動方案。從增大傳動功率提高傳動效率方面，提出將傳動齒輪的漸開線齒廓改進為圓弧齒廓的設計思路，對雙圓弧齒輪的具體參數(shù)進行了設計和校核計算，并驗證了雙圓弧齒輪從承載能力和結構

3、空間上優(yōu)越于同尺寸的漸開線齒輪的結論。在對傳動系統(tǒng)的結構設計方案進行可行性分析的基礎上，對傳動系統(tǒng)的結構進行了具體設計，并利用Unigraphics NX4.0軟件對減速器進行了CAD三維參數(shù)化實體造型、零部件設計及虛擬裝配，再現(xiàn)整個減速器的真實情況，完成減速器各零部件裝配過程干涉檢查。利用有限元分析軟件ANSYS10.0完成雙圓弧齒輪有限元應力和應變分析，通過與同尺寸的漸開線齒輪對比，表明在同樣的工作載荷下，雙圓弧齒輪的接觸強度和彎曲