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1、近年來(lái)隨著人們生活水平的提高,汽車(chē)消費(fèi)量的急劇增加,汽車(chē)的定位防盜技術(shù)也成為了市場(chǎng)的一大需求.GPS(全球定位系統(tǒng))和CDMA(碼分多址)通訊技術(shù)的發(fā)展為汽車(chē)定位防盜提供了進(jìn)一步智能化的堅(jiān)實(shí)理論基礎(chǔ).而大規(guī)模集成電路技術(shù)的飛速發(fā)展,為研發(fā)新一代汽車(chē)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)提供了便利的硬件平臺(tái),同時(shí)也為系統(tǒng)的產(chǎn)品化鋪平了道路.本文基于CDMA技術(shù),利用GPS和CDMA技術(shù)研究汽車(chē)定位防盜系統(tǒng),首先從總體出發(fā)介紹現(xiàn)代汽車(chē)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展概況,同時(shí)把本
2、系統(tǒng)研究中所涉及到的理論作了簡(jiǎn)要的說(shuō)明,特別對(duì)CDMA技術(shù)、GPS技術(shù)、USB串口通訊、CAN總線技術(shù)和DSP有關(guān)技術(shù)進(jìn)行了闡述.論文將汽車(chē)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)終端硬件劃分三部分,即圖像采集處理傳輸模塊、CDMA無(wú)線收發(fā)模塊、CAN總線與CDMA間數(shù)據(jù)傳輸模塊.論文提出了移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的整體構(gòu)架,將CDMA無(wú)線通訊技術(shù)與汽車(chē)電子結(jié)合在一起;提出了系統(tǒng)移動(dòng)終端的硬件解決方案,解決了DSP圖像處理模塊與CDMA模塊間的數(shù)據(jù)傳輸方案;論文著重研究CAN
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