領(lǐng)域工程方法在港航信息系統(tǒng)中的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著計算機應(yīng)用領(lǐng)域的擴大，軟件規(guī)模及復(fù)雜性不斷提高，提高軟件生產(chǎn)率是當(dāng)前軟件產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。軟件復(fù)用是解決軟件危機、提高軟件開發(fā)效率和質(zhì)量的現(xiàn)實可行的途徑。軟件被廣泛地應(yīng)用在各領(lǐng)域中，同一領(lǐng)域內(nèi)的若干系統(tǒng)既具有共性，又有差異性。在軟件復(fù)用中，領(lǐng)域共性為應(yīng)用系統(tǒng)集成組裝提供了基礎(chǔ)，變化性則確定了個體系統(tǒng)特性，在一個特定的系統(tǒng)中領(lǐng)域共性與變化性共生。為此，在特定領(lǐng)域開展領(lǐng)域工程，可以系統(tǒng)地，有效地獲取可復(fù)用資源，領(lǐng)域工程為軟件復(fù)用提供了有力

2、的技術(shù)支持。領(lǐng)域工程是對領(lǐng)域產(chǎn)品族中相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)建立核心軟件資產(chǎn)的過程，這些核心資產(chǎn)包括領(lǐng)域需求、領(lǐng)域框架以及領(lǐng)域可復(fù)用構(gòu)件，領(lǐng)域工程覆蓋了開發(fā)可復(fù)用軟件構(gòu)件的所有活動。 本文首先對國內(nèi)外領(lǐng)域工程研究情況進行了分析。然后將領(lǐng)域工程方法與面向?qū)ο蠓椒ㄓ袡C地結(jié)合起來，提出了面向?qū)ο蟮念I(lǐng)域可復(fù)用構(gòu)件的開發(fā)過程。核心是面向?qū)ο蟮念I(lǐng)域分析和設(shè)計方法，針對某個領(lǐng)域，研究適用于此領(lǐng)域所有應(yīng)用系統(tǒng)的通用軟件體系結(jié)構(gòu)并抽取合適粒度的領(lǐng)域構(gòu)件：在分

3、析階段，在面向?qū)ο蟮姆椒ㄖ幸肓私鉀Q共性和變化性的處理機制，探討了領(lǐng)域邊界模型、領(lǐng)域特征模型、領(lǐng)域用例模型和領(lǐng)域?qū)ο竽Ｐ退姆N領(lǐng)域模型的建立方法，建立領(lǐng)域需求的軟件構(gòu)架；在設(shè)計階段，研究了軟件體系結(jié)構(gòu)的搭建，領(lǐng)域構(gòu)件的抽取和支持子系統(tǒng)設(shè)計。最后，該方法運用到了港航信息系統(tǒng)上，針對該領(lǐng)域的應(yīng)用系統(tǒng)的共性和變化性，建立領(lǐng)域模型，搭建軟件體系結(jié)構(gòu)，抽取港航領(lǐng)域構(gòu)件，并最終實現(xiàn)了港航管理信息系統(tǒng)。 本文的研究具有一定的理論價值和較高的實用