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文檔簡(jiǎn)介
1、接觸網(wǎng)作為電氣化鐵路的主要供電設(shè)備,對(duì)鐵路的安全運(yùn)行有著重要的影響。在接觸網(wǎng)設(shè)備的各類(lèi)故障中,電氣燒傷故障因其事前難以發(fā)現(xiàn)而危害性又大,已越來(lái)越引起供電運(yùn)營(yíng)檢修部門(mén)的重視。因此有必要對(duì)接觸網(wǎng)關(guān)鍵點(diǎn)的溫度進(jìn)行測(cè)量,通過(guò)溫度測(cè)量來(lái)預(yù)防電氣燒傷的發(fā)生,以保證鐵路正常供電的持續(xù)性。ZigBee技術(shù)作為低速率無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的主要通信協(xié)議,具有協(xié)議簡(jiǎn)單、功耗低、組網(wǎng)能力強(qiáng)、網(wǎng)絡(luò)容量大、時(shí)延短、安全、可靠及成本低等優(yōu)點(diǎn)。本文以接觸網(wǎng)的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)為背景,
2、對(duì)ZigBee技術(shù)進(jìn)行深入的分析和研究,設(shè)計(jì)了一種基于ZigBee的接觸網(wǎng)溫度在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)ZigBee無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和無(wú)線(xiàn)傳輸。論文的主要內(nèi)容如下:
首先,介紹了接觸網(wǎng)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)的重要性及研究現(xiàn)狀。接著介紹了ZigBee技術(shù)的相關(guān)概念、技術(shù)特點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)配置等內(nèi)容,并在詳細(xì)介紹了IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)和ZigBee協(xié)議棧的基礎(chǔ)上,著重分析了網(wǎng)絡(luò)層、物理層、介質(zhì)訪(fǎng)問(wèn)控制層及應(yīng)用層的功能。
其次
3、,研究并分析了電氣化鐵路中接觸網(wǎng)設(shè)備的電氣燒傷故障的種類(lèi)以及導(dǎo)致燒傷故障的原因,并給出了相應(yīng)的預(yù)防措施,提出一種基于ZigBee的接觸網(wǎng)設(shè)備的溫度在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)于預(yù)防接觸網(wǎng)的電氣燒傷故障有很大意義。
最后,設(shè)計(jì)了一種基于ZigBee的接觸網(wǎng)設(shè)備溫度在線(xiàn)系統(tǒng)。完成了ZigBee無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的硬件電路設(shè)計(jì);應(yīng)用IAR開(kāi)發(fā)平臺(tái)和Z-Stack協(xié)議棧完成了節(jié)點(diǎn)的功能軟件設(shè)計(jì),并采用VB.NET編程語(yǔ)言設(shè)計(jì)了上位機(jī)監(jiān)控界面。
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