基于全尺寸疲勞試驗(yàn)的海洋柔性立管安全可靠性研究.pdf

1、海洋柔性立管是由多層高強(qiáng)度的金屬層與聚合物層通過(guò)粘結(jié)或非粘結(jié)的方式組合而成。相對(duì)于傳統(tǒng)金屬管道而言,柔性立管具有易安裝、易鋪設(shè)、撓性大、抗腐蝕等優(yōu)點(diǎn),所以在近海石油開(kāi)采中得到廣泛使用,管道的安全可靠性不容忽視。為保持原油開(kāi)采生產(chǎn)力和避免環(huán)境災(zāi)難的發(fā)生,對(duì)于深入了解在動(dòng)載作用下柔性立管性能響應(yīng)及量化整個(gè)結(jié)構(gòu)破壞程度是十分必要的。本文基于立管全尺寸疲勞試驗(yàn)對(duì)海洋柔性管道安全可靠性進(jìn)行研究,旨在通過(guò)柔性立管全尺寸疲勞試驗(yàn)量化管道所受風(fēng)險(xiǎn)因素的

2、影響,從而制定管道風(fēng)險(xiǎn)控制措施、減少立管安全風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)管道的安全可靠性。
　　考慮到海洋環(huán)境的荷載對(duì)柔性立管的長(zhǎng)期作用,海洋柔性立管的安全缺乏保障。本文通過(guò)對(duì)柔性立管疲勞試驗(yàn)研究與設(shè)計(jì)量化管道對(duì)實(shí)際海況的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能,對(duì)海洋柔性立管的疲勞損傷進(jìn)行計(jì)算評(píng)估并進(jìn)行疲勞壽命的預(yù)測(cè)。疲勞試驗(yàn)流程包括前期的特定海況數(shù)據(jù)的收集、根據(jù)海況數(shù)據(jù)試驗(yàn)工況的轉(zhuǎn)化、立管疲勞試驗(yàn)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析、疲勞壽命計(jì)算與預(yù)測(cè)、改進(jìn)措施、管道實(shí)際應(yīng)用數(shù)據(jù)反饋。重點(diǎn)研