版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、由于容遲容斷網(wǎng)絡(luò)(Delay and Disruption Tolerant Network,DTN)具有長(zhǎng)延時(shí)、鏈路頻繁斷裂、節(jié)點(diǎn)能力受限等特性,路由協(xié)議的目標(biāo)不是在某種準(zhǔn)則下尋找當(dāng)前可用的最佳路徑,而是最大化數(shù)據(jù)傳輸成功率,因此一般采用基于消息復(fù)制的隨機(jī)路由策略,網(wǎng)絡(luò)中存在大量的消息副本,導(dǎo)致中間節(jié)點(diǎn)緩沖區(qū)占用大,出現(xiàn)擁塞。
本文從冗余控制的思路出發(fā),通過(guò)限制消息副本數(shù)和刪除多余消息兩方面來(lái)降低網(wǎng)絡(luò)中消息副本總量,從而減輕
2、節(jié)點(diǎn)負(fù)載,在降低網(wǎng)絡(luò)開銷率的同時(shí)提高消息的傳輸成功率。具體地,提出了如下三種控制消息副本數(shù)量的技術(shù)方法:
(1)在控制整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中消息副本總量的同時(shí),避免節(jié)點(diǎn)本身緩沖區(qū)擁塞,提出一種消息副本自適應(yīng)生成方法。該方法在限定網(wǎng)絡(luò)中消息最大副本數(shù)的同時(shí),可根據(jù)鄰居節(jié)點(diǎn)緩存信息、消息大小等信息,靈活的確定節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)發(fā)該消息的副本數(shù)量。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:PROPHET算法采用該方法后,網(wǎng)絡(luò)開銷率降低了70%,同時(shí)消息傳輸成功率提高了56%。
3、 (2)從刪除消息副本的角度出發(fā),提出消息TTL動(dòng)態(tài)設(shè)定機(jī)制和ACK自主觸發(fā)機(jī)制。首先當(dāng)節(jié)點(diǎn)緩存占用率達(dá)到一定程度時(shí),根據(jù)數(shù)據(jù)包的轉(zhuǎn)發(fā)次數(shù)將數(shù)據(jù)包分級(jí)。針對(duì)不同級(jí)別消息的TTL設(shè)定相應(yīng)的衰減度,從而實(shí)現(xiàn)TTL的動(dòng)態(tài)調(diào)整,ACK消息的產(chǎn)生基于成功到達(dá)目的節(jié)點(diǎn)的消息副本數(shù)量及其頻度而觸發(fā)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,兩種機(jī)制可以快速的釋放節(jié)點(diǎn)緩存,具有較強(qiáng)的擁塞避免能力。
(3)DTN網(wǎng)絡(luò)中不存在端到端的穩(wěn)定連接,如何傳播ACK就成為一個(gè)棘手
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- DTN網(wǎng)絡(luò)擁塞控制策略研究.pdf
- DTN網(wǎng)絡(luò)中的擁塞控制研究.pdf
- DTN路由算法及擁塞控制的研究.pdf
- 基于連通時(shí)序的DTN網(wǎng)絡(luò)擁塞控制策略研究.pdf
- DTN中基于報(bào)文質(zhì)量的擁塞控制策略研究.pdf
- DTN擁塞控制機(jī)制及其應(yīng)用研究.pdf
- DTN中基于節(jié)點(diǎn)相遇規(guī)律的路由與擁塞控制策略研究.pdf
- DTN網(wǎng)絡(luò)中節(jié)能和擁塞控制方案研究.pdf
- DTN中動(dòng)態(tài)散發(fā)等待路由及擁塞控制策略研究.pdf
- DTN散發(fā)等待路由及擁塞控制方法的研究與改進(jìn).pdf
- 機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)中基于社區(qū)消息轉(zhuǎn)發(fā)和擁塞控制策略研究.pdf
- 信息安全專業(yè)畢業(yè)學(xué)位論文-dtn網(wǎng)絡(luò)擁塞控制策略研究
- 基于副本控制的DTN路由算法.pdf
- DTN中基于擁塞程度的概率路由研究.pdf
- 網(wǎng)絡(luò)擁塞控制技術(shù)的研究.pdf
- 基于H∞控制理論的網(wǎng)絡(luò)擁塞控制研究.pdf
- 基于智能方法的網(wǎng)絡(luò)擁塞控制技術(shù)的研究
- 基于隧道技術(shù)的組播擁塞控制優(yōu)選算法.pdf
- 基于智能方法的網(wǎng)絡(luò)擁塞控制技術(shù)的研究.pdf
- 基于控制理論的通信網(wǎng)絡(luò)擁塞控制研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論