混流式水輪機運行穩(wěn)定性的研究.pdf

1、隨著水電機組容量和尺寸的不斷增大,轉(zhuǎn)速的相應(yīng)增提高,機組的運行穩(wěn)定性問題已成為電站機組設(shè)計、安裝和運行極為關(guān)注的問題.該文針對水輪發(fā)電機組在運行過程中出現(xiàn)的影響運行穩(wěn)定性的振動、水壓脈動問題進行了闡述,通過目前國內(nèi)外正在模型或真機上進行的尾水管壓力脈動的測試和分析的大量研究,對尾水管中水流引起的低頻水壓脈動進行了理論分析.并對萬家寨電站水輪機尾水管的破壞情況進行分析,提出了相應(yīng)的改進措施及建議.在水電站機組運行中由于自激振動引起的破壞時

2、有發(fā)生,自激振動產(chǎn)生的破壞對不同的機組,其破壞的部位和程度不盡相同.長期以來,在穩(wěn)定性方面,對安裝檢修質(zhì)量問題帶來的影響缺乏足夠的認識,論文從電站機組安裝的角度分析了改善機組運行穩(wěn)定性,防止或減輕自激振動發(fā)生的途徑.國內(nèi)外目前對水電站機組運行穩(wěn)定性沒有統(tǒng)一的評價標準,特別是水輪機尾水管水壓脈動,在討論問題時經(jīng)常采用△H/H進行評價.電站運行實踐證明:同一△H/H值,對不同水頭的影響是不同的.這就使得△H/H具有不確定性,因此,文中對機組