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1、變壓吸附空氣分離制氧過(guò)程涉及傳質(zhì)、傳熱和動(dòng)量傳遞,體系內(nèi)壓力、濃度和溫度變化復(fù)雜,測(cè)量困難。依靠單純實(shí)驗(yàn)研究存在很大的局限,難于獲得吸附分離過(guò)程的內(nèi)在機(jī)理。因此,相對(duì)迅速推廣的工業(yè)應(yīng)用而言,有許多研究工作需要加強(qiáng)。
采用計(jì)算流體力學(xué)(CFD)軟件FLUENT進(jìn)行變壓吸附制氧數(shù)值模擬,針對(duì)氣相單相多孔介質(zhì)模型不能表現(xiàn)氣體與固體吸附顆粒之間的傳質(zhì)、傳熱問(wèn)題,通過(guò)自定義編程表現(xiàn)變壓吸附分離過(guò)程中氣固兩相傳質(zhì)、傳熱,將單相模型完善成氣
2、-固兩相流變壓吸附模型,分析變壓吸附循環(huán)過(guò)程氣-固兩相的相互作用,探索變壓吸附內(nèi)在機(jī)理。采用CFD方法研究了顆粒直徑、反吹率對(duì)變壓吸附制氧性能的影響,以更好地指導(dǎo)試驗(yàn)和分析吸附填充床內(nèi)的流動(dòng)分布規(guī)律,主要內(nèi)容有:
根據(jù)變壓吸附空氣分離制氧基本原理,確定其傳質(zhì)速率模型和兩相平衡模型,采用FLUENT的用戶自定義函數(shù)(UDF)功能,將傳質(zhì)模型和平衡模型與多孔介質(zhì)模型耦合,以反映氣-固兩相傳質(zhì)作用。通過(guò)用戶自定義標(biāo)量(UDS)功能,
3、引入固相能量方程,將多孔介質(zhì)單相模型整合為更加完善的氣-固兩相流變壓吸附制氧固定填充床模型。從組分Langmuir等溫曲線模擬與實(shí)驗(yàn)對(duì)比、網(wǎng)格獨(dú)立性測(cè)試、粘性模型使用對(duì)比及出口平均氧氣摩爾分?jǐn)?shù)模擬與實(shí)驗(yàn)對(duì)比等方面,驗(yàn)證氣固兩相流變壓吸附模型的可靠性。
基于建立的可靠?jī)上嗔髯儔何侥P停瑢?duì)常用兩床四步變壓吸附制氧循環(huán)進(jìn)行模擬分析,得到不同循環(huán)內(nèi)四步結(jié)束時(shí)吸附床內(nèi)氣相氧氣摩爾分?jǐn)?shù)分布,組分在固相中的吸附濃度及兩相溫度的變化等情況。
4、結(jié)果表明:首次循環(huán)結(jié)束氧氣最高摩爾分?jǐn)?shù)可達(dá)72.0%,回收率在31.4%左右,氣固兩相溫度波動(dòng)在10K左右。非穩(wěn)態(tài)循環(huán)期間,氧氣摩爾分?jǐn)?shù)和回收率都隨循環(huán)次數(shù)增加而增加,但增加速度逐漸減小,在第6個(gè)循環(huán)時(shí)達(dá)到穩(wěn)態(tài)。循環(huán)穩(wěn)定后,氧氣最高摩爾分?jǐn)?shù)可達(dá)99.9%,氧氣回收率在39.5%左右。固相中組分的吸附濃度只取決于氣相中組分的摩爾濃度,與氣相組分的摩爾分?jǐn)?shù)沒(méi)有必然關(guān)系。多孔介質(zhì)兩相區(qū)氣-固溫度變化主要是因?yàn)榈獨(dú)馕胶兔摳阶饔谩?br> 采
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