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文檔簡介
1、邊坡工程是一項隨處可見而且危險性極高的巖土工程項目。邊坡的穩(wěn)定狀況事關(guān)人類生命財產(chǎn)安全。本文重點研究邊坡監(jiān)測與預(yù)測預(yù)報中的智能化方法?! ∈紫?,論文對邊坡的監(jiān)測方法做了比較詳細(xì)的討論與分析。傳統(tǒng)的邊坡監(jiān)測往往不能實時采集到有用的信息。因此,本文提出了多參數(shù)、多測點集成化監(jiān)測的技術(shù)構(gòu)想,即在監(jiān)測的現(xiàn)場布置的監(jiān)測儀器能夠一臺儀器連接多個傳感器,采集多個參數(shù)的信息,再通過無線傳輸技術(shù)把數(shù)據(jù)實時提交給監(jiān)控中心進(jìn)行分析和預(yù)測?! ∑浯危撐脑?/p>
2、細(xì)介紹了對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和預(yù)測的種種方法,包括數(shù)據(jù)的預(yù)處理、分析過程和預(yù)測預(yù)報方法。對邊坡進(jìn)行監(jiān)測是提取數(shù)據(jù)的方法,但是對提取的數(shù)據(jù)如何得出其中的規(guī)律性,并對邊坡的未來狀況進(jìn)行預(yù)測預(yù)報更是一個重要的部分。因此本文提出采用曲線擬合、趨勢疊加、卡爾曼濾波和小波濾波方法對數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理。根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)的不同種類和屬性,我們可以采用多元線性回歸分析、非線性回歸分析、指數(shù)平滑法、自回歸模型、滑動平均模型、自回歸滑動平均模型、門限自回歸模型、非線
3、性動力學(xué)模型、非線性混沌模型、灰色系統(tǒng)模型和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。結(jié)合信息融合技術(shù),本文建立了組合灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。并且對預(yù)測預(yù)報軟件進(jìn)行了開發(fā)?! ⊥瑫r,對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析之后,如何通過數(shù)據(jù)的后期發(fā)展來表述邊坡的穩(wěn)定狀況便是預(yù)報判據(jù)建立的過程。由于監(jiān)測數(shù)據(jù)包括物理的、數(shù)學(xué)的和統(tǒng)計的等參量,本文提出了采用信息融合技術(shù)結(jié)合專家經(jīng)驗的方法建立智能預(yù)報判據(jù)?! ∽詈?,在對前三方面進(jìn)行分析的基礎(chǔ)之上,本文對邊坡的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)
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