ZY-1型硬齒面雙圓弧齒輪接觸疲勞極限應(yīng)力的研究.pdf

1、雙圓弧齒輪接觸承載能力強(qiáng)、傳動平穩(wěn)，在我國曾得到了快速的發(fā)展及廣泛的應(yīng)用。
　　本文主要研究應(yīng)用于低速重載領(lǐng)域的ZY-1型硬齒面雙圓弧齒輪的接觸疲勞極限應(yīng)力。從研究接觸應(yīng)力入手，通過理論論證、有限元分析，并結(jié)合應(yīng)力場強(qiáng)法及疲勞分析理論，將 ZY-1型雙圓弧齒輪的接觸應(yīng)力及疲勞壽命與相同材質(zhì)、相同參數(shù)、相同載荷的漸開線齒輪進(jìn)行對比分析，在此基礎(chǔ)上給出了 ZY-1型雙圓弧齒輪接觸疲勞極限應(yīng)力的選取范圍。論文的主要工作有：
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2、）根據(jù) ZY-1型與國標(biāo)型雙圓弧齒輪齒形的差異，分別對接觸弧長系數(shù)、接觸跡寬度進(jìn)行了修正，推導(dǎo)得出了ZY-1型雙圓弧齒輪的接觸應(yīng)力計算公式。
　　2）在SolidWorks中編制程序宏，創(chuàng)建了ZY-1型雙圓弧齒輪的三維實體模型；在 MATLAB中編制拾點程序，進(jìn)而在 SolidWorks中創(chuàng)建了相同參數(shù)漸開線齒輪的三維實體模型。
　　3）在ANSYS靜態(tài)分析模塊下，將兩種齒輪的一個嚙合周期等分為9個時間段，并分別進(jìn)行接觸分析

3、。得到齒輪在不同嚙合位置接觸跡及其應(yīng)力值的變化規(guī)律，并將兩種齒輪有限元分析值及公式計算值進(jìn)行比較。
　　4）基于顯式動力程序ABAQUS/ Explicit，分別對兩種齒輪進(jìn)行了動態(tài)接觸仿真分析，得到了不同時刻的應(yīng)力云圖及軸向力、摩擦力隨時間的歷程關(guān)系，并繪制了最大應(yīng)力值隨時間的變化曲線。將兩種齒輪的動態(tài)行為進(jìn)行了比較；也將靜態(tài)分析與動態(tài)分析的結(jié)果進(jìn)行了比較。
　　5）根據(jù)應(yīng)力場強(qiáng)法理論并結(jié)合有限元法分別對兩種齒輪的疲勞壽命