六缸柴油機(jī)曲軸機(jī)械制造工藝研究及應(yīng)用.pdf

1、曲軸是柴油機(jī)最重要的零件之一.根據(jù)柴油機(jī)型式和性能的不同,曲軸的毛坯型式、結(jié)構(gòu)、材料、外形尺寸、重量是不同的,從而決定了加工方式的不同.加之生產(chǎn)類型的不同,工藝流程的長(zhǎng)短及工序細(xì)化的程度、自動(dòng)化程度差別更大,但基本的工藝流程大致相同.該文主要對(duì)六缸柴油機(jī)曲軸的制造工藝加以概述和研究,重點(diǎn)介紹160系列曲軸的機(jī)械加工工藝尺寸鏈的設(shè)計(jì),對(duì)存在的曲軸的軸向尺寸超差問(wèn)題及其解決措施進(jìn)行探討,介紹一種可以使得復(fù)雜工藝尺寸鏈進(jìn)行快速簡(jiǎn)化運(yùn)算、并用直

2、觀的簡(jiǎn)圖方式順序展開(kāi)工藝尺寸鏈的解算方法-"展開(kāi)圖法",該方法核心是選擇合適的中心尺寸(一般為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)尺寸),建立中心工藝尺寸鏈單元,然后各個(gè)相關(guān)尺寸的工藝尺寸鏈由近及遠(yuǎn)、由密及疏依次向兩側(cè)圖示展開(kāi)設(shè)計(jì). 該方法適應(yīng)于所有傳統(tǒng)機(jī)械加工工藝過(guò)程中的工藝尺寸鏈設(shè)計(jì),尤其適應(yīng)于多組成環(huán)的工藝尺寸鏈設(shè)計(jì);具有一定的推廣和應(yīng)用價(jià)值.160系列曲軸在工藝尺寸鏈改進(jìn)設(shè)計(jì)和應(yīng)用前,其機(jī)械加工的相關(guān)工序能力指數(shù)CpK均低于0.6,屬于工序能力過(guò)低,并且在

3、整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)超差現(xiàn)象;作者應(yīng)用創(chuàng)新的"展開(kāi)圖法"進(jìn)行新的工藝尺寸鏈方案設(shè)計(jì)并實(shí)施之后,通過(guò)工藝驗(yàn)證和定期的關(guān)鍵工序的工序能力審核,相關(guān)工序能力指數(shù)CpK始終穩(wěn)定保持在1.1~1.33之間,達(dá)到工序能力尚可的水平.160系列曲軸的軸向尺寸超差問(wèn)題工藝攻關(guān)取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益.該文還涉及170系列曲軸的加工工藝方案設(shè)計(jì)及應(yīng)用,突出了曲軸加工工藝中的重點(diǎn)、難點(diǎn)所在:屬于典型的柔性件,細(xì)長(zhǎng)軸類,工藝系統(tǒng)剛性差,必須采取加強(qiáng)加