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文檔簡介
1、本文選取城市中心區(qū)步行空間為研究對象,運用歸納總結、多學科交叉以及案例研究的方法,從技術以及社會角度研究步行空間兩個層面城市意義,即重聯(lián)城市與創(chuàng)造消費。重聯(lián)城市主要研究步行空間如何通過自身的要素設計,將城市中心區(qū)不同的區(qū)域連接起來,同時填補城市中心區(qū)的功能缺失,完善其系統(tǒng)的整體性;創(chuàng)造消費是結合當下全球化的背景以及空間生產(chǎn)、消費文化等理論,研究步行空間是如何在重聯(lián)城市的基礎上,實現(xiàn)創(chuàng)造消費的目的。通過研究兩者的關系,得出城市中心區(qū)步行空
2、間在重聯(lián)城市的同時亦創(chuàng)造了消費。重聯(lián)城市是創(chuàng)造消費的前提,而創(chuàng)造消費是重聯(lián)城市的結果之一。最后結合波士頓“大開挖”工程(Big Dig Project),從重聯(lián)城市與創(chuàng)造消費的角度,論證文章的結論。
本文共126269字,圖表173張,分為七個章節(jié),主要對城市中心區(qū)的現(xiàn)狀問題,步行空間的設計策略、步行空間創(chuàng)造消費的實現(xiàn)方式進行了重點研究。第一章為基礎研究,主要闡述了課題的背景,意義,研究思路,框架以及國內(nèi)外的相關理論。第二
3、章為歷史研究,主要回顧了中西方城市中心區(qū)的發(fā)展歷程,并且對發(fā)展特點及中西方差異進行了比較總結。第三章為現(xiàn)狀研究,在回顧歷史的基礎上,結合當下時代背景,指出城市中心區(qū)由于其異質性,引起城市的“分裂”。解決分裂的方法有很多種,而設計技術作為一種空間修補策略,可以實現(xiàn)城市的重聯(lián)。第四章從設計的角度出發(fā),通過步行空間的基礎研究及案例分析,闡述步行空間重聯(lián)城市的內(nèi)容及實現(xiàn)方式。第五章從消費文化與空間生產(chǎn)的角度出發(fā),研究步行空間在重聯(lián)城市的同時,如
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