OFDMA系統(tǒng)中多用戶子載波資源的調(diào)度算法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著無線通信系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，人們對未來無線網(wǎng)絡滿足多種業(yè)務服務的能力和帶寬要求越來越高。在正交頻分復用（OFDM）技術基礎上發(fā)展出來的正交頻分多址接入技術（OFDMA），已經(jīng)成為目前無線接入技術的研究重點之一。而無線資源的調(diào)度技術也是無線系統(tǒng)研究中的一個重要方面。本文主要研究基于OFDMA系統(tǒng)下子載波的資源分配調(diào)度算法。 無線調(diào)度算法的相關背景，以及無線網(wǎng)絡中的經(jīng)典調(diào)度算法，包括MAX C/I調(diào)度算法、輪詢調(diào)度算法、PF

2、調(diào)度算法，并分析比較了它們在吞吐量和公平性指標上的性能。OFDMA系統(tǒng)的相關技術基礎，以及無線信道的模型。設計了系統(tǒng)級的仿真平臺，用于分析比較調(diào)度算法的性能。 并且提出了以下幾種調(diào)度算法： 1.提出了基于信道檢測的改進PF調(diào)度算法，該算法主要檢測各個用戶一段時間內(nèi)的信道狀況，并以此作為調(diào)度算法考慮的一個參數(shù)。仿真結果表明，該算法能在保障公平性的前提下，有效的提高整個系統(tǒng)的性能。 2.分析了針對實時業(yè)務的經(jīng)典調(diào)度算

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