滑動軸承承載能力的理論研究和實驗分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在生產實踐中,軸承的承載能力是滑動軸承設計的重點問題,對滑動軸承承載能力的研究對于軸承技術的發(fā)展具有重要意義。通常影響滑動軸承承載能力的因素有很多,如寬徑比、偏心率、相對間隙等,而滑動軸承在不同工作載荷和轉速的情況下,油膜承載力也不盡相同。
　　 本文應用數值計算方法以及編程語言,從理論計算和實驗測試兩個方面對滑動軸承的承載能力展開研究。本文對雷諾方程進行無量綱簡化,采用有限差分法和超松弛迭代法以及數學軟件MATLAB對簡化后的

2、雷諾方程編程求解,獲得滑動軸承油膜壓力分布數值以及三維圖形,并研究了軸承寬徑比、偏心率對軸承油膜壓力分布的影響規(guī)律。本文利用ZHS20滑動軸承實驗臺測得在不同工作載荷及轉速下滑動軸承的油膜壓力分布,以及流體動力潤滑特性相關曲線,展開對滑動軸承摩擦因數、摩擦狀態(tài)轉化以及過渡轉速的研究,并對理論計算以及實驗臺測試所得的軸承承載力進行比較,引入端泄系數,對軸承運行的端泄量展開研究。本文通過對實驗臺測試功能的拓展,測得不同相對間隙下軸承的油膜壓

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