金屬橡膠構(gòu)件抗沖擊性能的理論及實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、金屬橡膠構(gòu)件抗沖擊性能研究是金屬橡膠技術(shù)研究領(lǐng)域的一個(gè)重要的研究方向。由于金屬橡膠材料具有工作溫度范圍大、耐腐蝕、承載能力強(qiáng)、耐輻射、耐真空、能量耗散系數(shù)大、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)性能具有可設(shè)計(jì)性等特點(diǎn)，因此，金屬橡膠構(gòu)件在阻尼減振抗沖擊領(lǐng)域內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用，并且在航空航天、國(guó)防等特殊環(huán)境中具有其它材料無法比擬的優(yōu)良性能。本文的研究揭示了金屬橡膠材料構(gòu)件的抗沖擊性能的基本結(jié)構(gòu)和機(jī)理，對(duì)金屬橡膠材料構(gòu)件抗沖擊特性進(jìn)行了理論和實(shí)驗(yàn)研究。本文對(duì)非線性

2、阻尼緩沖系統(tǒng)理論進(jìn)行了深入的研究。根據(jù)金屬橡膠構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，選擇具有剛度硬特性的套筒型隔振器和剛度軟特性的草帽型隔振器為研究對(duì)象。首次提出借助于最初加載曲線和遲滯回線來研究干摩擦阻尼緩沖系統(tǒng)沖擊響應(yīng)。研究了干摩擦阻尼緩沖系統(tǒng)短沖擊和長(zhǎng)沖擊的理論分析和計(jì)算方法；研究對(duì)稱遲滯回線和非對(duì)稱遲滯回線下干摩擦阻尼緩沖系統(tǒng)的理論計(jì)算和分析方法；分析質(zhì)量、沖擊加速度和沖擊時(shí)間對(duì)干摩擦阻尼緩沖系統(tǒng)的最大響應(yīng)加速度和最大響應(yīng)位移的影響。借助于金屬橡膠構(gòu)