動力磁軸承機理及直流懸浮實驗研究.pdf

1、動力磁軸承是近幾年提出的一種新型的驅動裝置,是一種高科技前沿領域的產品.具有元摩擦、無磨損、無需潤滑、無污染及使用壽命長等優(yōu)點,適用于各種高速超高速、真空等特殊環(huán)境場合.在軍事、空間、核工業(yè)、能源、化工、交通等各領域具有廣泛的應用前景和重要的科學意義.該文對動力磁軸承的工作機理進行了理論研究,并對動力磁軸承的懸浮進行了實驗研究.主要研究工作如下:首先,從機電能量轉換的角度出發(fā),推出了動力磁軸承磁場能量與電磁轉矩及徑向懸浮力的關系.進而對

2、動力磁軸承磁場磁感應強度、磁場能量、轉矩和徑向力進行了具體的分析和計算,初步求得了動力磁軸承的等效電路.其次,從理論角度設計了動力磁軸承的綜合控制系統(tǒng),得出了一些基本的控制方程,并對系統(tǒng)模型進行了計算機仿真,取得了較好的理論結果.文中指出,利用普通電機繞線形式既能夠產生轉矩,也能夠產生懸浮徑向力.最后,提出了動力磁軸承直流懸浮實驗方案,經過簡單的結構參數(shù)計算,設計制造了實驗用的機械結構.搭建了實驗平臺,調試了實驗電路.實驗結果表明,在電