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文檔簡介
1、本文以能源消費和碳排放為研究基點,運用對數(shù)平均迪氏指數(shù)法(LMDI法)從國家、地市、行業(yè)三個層次進行因素分解實證研究,尋求碳減排對策。首先以統(tǒng)計年鑒行業(yè)分類為參考,將中國所有行業(yè)分為八大行業(yè),對其進行能源消費碳排放變化趨勢分析并進行因素分解;其次,選擇典型城市天津作為研究對象,重點分析1995-2010年天津市碳排放及影響因素貢獻量,并進行情景分析,著重考量結(jié)構(gòu)效應對碳排放的影響;最后,重點研究了高能耗行業(yè)—鋼鐵行業(yè)能源消耗趨勢及主要影
2、響因素。通過研究,本文結(jié)論如下:
(1)不論是中國、天津市,還是鋼鐵行業(yè),在近十年當中,隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展,能源消費及碳排放量均呈大幅上升趨勢,但能耗強度有所下降。
?。?)目前來看,經(jīng)濟效應和能源強度效應在我國不同維度不同行業(yè)的能源消費碳排放中均起到最主要的影響作用。前者主要是拉動作用,極大的促進了能源消費碳排放的增長;后者主要是減緩作用,從一定程度上抑制了經(jīng)濟因素的拉動效應,對碳排放量的減緩起到一定作用。
3、 (3)結(jié)構(gòu)效應雖然在大部分的分析中貢獻量計算結(jié)果較小,但是結(jié)構(gòu)效應對能源消費碳排放的作用不可忽視。文章對中國八大產(chǎn)業(yè)的分析中,更詳細的產(chǎn)業(yè)分化使得結(jié)構(gòu)效應對碳排放的作用開始顯現(xiàn);在對天津市能源消費碳排放的分析中,將結(jié)構(gòu)效應累積貢獻量單獨與碳排放量變化趨勢相比,就發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)效應對碳排放的潛在影響,情景分析更證明了今后能源及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化將成為控制能源消費碳排放的重要途徑之一;在對中國鋼鐵行業(yè)能源消費進行分析時,同樣是通過累積貢獻量凸顯出結(jié)構(gòu)
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