無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)能量自適應(yīng)管理策略研究.pdf

1、在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中，如何高效使用能量是一個(gè)重要的挑戰(zhàn)。一般采用關(guān)閉節(jié)點(diǎn)組件和高效數(shù)據(jù)發(fā)送來提高節(jié)點(diǎn)能量效率。本文假定在傳感器節(jié)點(diǎn)的接收器和發(fā)送器中，信道和緩沖區(qū)狀態(tài)信息是一直可用的，并且數(shù)據(jù)包按照泊松分布到達(dá)。本文設(shè)計(jì)了一種能量自適應(yīng)管理策略來提高節(jié)點(diǎn)的能量利用效率，其優(yōu)化目標(biāo)是最小化期望代價(jià)，這個(gè)代價(jià)由每個(gè)數(shù)據(jù)包的能量消耗、緩沖區(qū)溢出和工作模式切換的能量消耗組成。首先，有一個(gè)機(jī)制動(dòng)態(tài)地打開或關(guān)閉不同的傳感器組件、調(diào)整傳感器節(jié)點(diǎn)的傳輸功

2、率，這種機(jī)制節(jié)約能量的同時(shí)可以保持系統(tǒng)性能要求。第二，提出了一種數(shù)據(jù)包分片傳輸方法提高傳輸過程中能量利用效率。然后，把一個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)的能量管理問題建模為一個(gè)馬爾可夫決策過程，并應(yīng)用Q學(xué)習(xí)算法搜索一個(gè)最優(yōu)策略。最后，論文通過仿真驗(yàn)證了方法的有效性。在最優(yōu)策略下，有效提高能量效率的同時(shí)并沒有明顯減少節(jié)點(diǎn)的吞吐量。因此傳感器節(jié)點(diǎn)能夠盡可能的延長生存時(shí)間，而不影響系統(tǒng)的性能。
　　本文系統(tǒng)狀態(tài)是信道狀態(tài)和緩沖區(qū)狀態(tài)的聯(lián)合且信道離散度較細(xì)，