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文檔簡介
1、由于水輪機模型試驗預測原型機壓力脈動不可靠,而水輪機單流道或單個過流部件的CFD模擬計算由于沒有考慮各過流部件之間的耦合干涉,其預測結果也存在較大偏差,所以,非常有必要進行全流道的各過流部件耦合計算來預測水輪機的整體特性?! ”疚囊栽退啓C全流道各動靜過流部件耦合的流動計算作為計算方案,首先嘗試進行了原型機全流道三維定常的計算,預測了水輪機的外特性和各過流部件的內流場特性。預測結果與實際比較吻合,只是在效率上比試驗值偏低,猜測為網格
2、粗糙所致。而后采用單流道不同密度網格的計算深入分析了網格密度對計算結果的影響,證實了猜測。并在此基礎上拓展開來,對影響水輪機CFD模擬計算精度的多個因素,包括網格類型和密度、湍流模型和數(shù)值離散格式,分別進行了深入研究。得出了適合于水輪機流動計算的網格類型、不同工況下適宜采用的網格劃分尺度以及適宜的湍流模型?! ”疚倪€進行了全流道三維非定常的流動計算,對水輪機部分負荷運行時的壓力脈動特性進行了預測。預測結果和試驗結果的對比分析證實了原型
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