網(wǎng)紋紅土分級加載與分別加載蠕變研究.pdf

1、網(wǎng)紋紅土在我國南方特別是在長江中下游地區(qū)分布相當廣泛。在這些地區(qū)進行城市基礎設施建設及各類巖土工程建設時會經(jīng)常遇到這種土體。網(wǎng)紋紅土是一種具有蠕變特性的粘土。這種特性對以網(wǎng)紋紅土為持力層的各類構筑物的長期穩(wěn)定性產(chǎn)生極大的影響。因此，對網(wǎng)紋紅土的蠕變特性進行系統(tǒng)深入的研究對巖土工程的勘察、設計，監(jiān)測有十分重要的意義。
　　網(wǎng)紋紅土的蠕變特性可以通過蠕變試驗進行研究。蠕變試驗分為現(xiàn)場蠕變試驗和室內蠕變試驗。室內蠕變試驗有兩種加載方式:

2、一種是分級加載，一種是分別加載。
　　本文對網(wǎng)紋紅土未擾動土樣分別進行分級加載和分別加載兩種室內單向固結蠕變試驗，并對分級加載和分別加載蠕變之間的關系進行了研究。研究的主要內容和結論如下:
　　1)對網(wǎng)紋紅土未擾動樣進行了分別加載和分級加載單軸固結蠕變試驗。試驗結果表明:兩種情況下，網(wǎng)紋紅土的單軸蠕變出現(xiàn)了衰減蠕變過程;蠕變應變率隨蠕變時間增加而遞減并最終趨于0;蠕變最終趨于穩(wěn)定。
　　2)對網(wǎng)紋紅土未擾動樣進行了不同

3、蠕變應力水平下的初始加載-卸載-重復加載的蠕變試驗。試驗結果表明:在初始加載過程中，卸載和重復加載的每級應力水平下網(wǎng)紋紅土都有明顯的蠕變變形發(fā)生;隨蠕變應力的增加，蠕變變形明顯增加;卸載過程中，當荷載卸至0kPa時，蠕變變形并未恢復到0而是保留了塑性變形;網(wǎng)紋紅土在重復加載時的蠕變變形要比初始加載時的蠕變變形明顯要小。
　　3)對比分析了分級加載和分別加載的蠕變試驗結果，發(fā)現(xiàn):無論是分級加載蠕變還是分別加載蠕變，網(wǎng)紋紅土未擾動樣的