地下交通空間工程消防安全分析研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市規(guī)模和人口不斷擴大，傳統(tǒng)的城市地面交通運輸已無法滿足城市經(jīng)濟快速發(fā)展的需求，越來越多的地下交通運輸形式蓬勃興起，地下車道形式得到越來越多的應(yīng)用，但是地下車道內(nèi)部狹長封閉、出入口少的獨特結(jié)構(gòu)，使得車輛在地下交通車道中的火災(zāi)事故給國家經(jīng)濟和人民生命財產(chǎn)安危帶來嚴重危害，因此，地下交通空間發(fā)生火災(zāi)后，如何有效阻止火災(zāi)煙氣蔓延，火災(zāi)后結(jié)構(gòu)的安全性、人員及車輛的安全疏散成為地下交通空間消防安全研究的重要課題。
　　

2、 本文以某現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)區(qū)地下交通空間工程為工程研究背景，對地下交通車道火災(zāi)場景下煙氣流動控制，人員疏散及主體結(jié)構(gòu)抗火進行了數(shù)值模擬分析，取得的研究成果如下：
　　 (1)通過對火災(zāi)場景進行數(shù)值模擬分析，得出了地下交通車道火災(zāi)工況下的煙氣流動規(guī)律，對防火分區(qū)進行了劃分，并得出了有效的排煙組織方案；
　　 (2)對各地下交通車道火災(zāi)場景進行人員疏散相關(guān)因素分析，得出了火災(zāi)工況下人員疏散的關(guān)鍵參數(shù)，制訂了人員疏散及逃生方案；<