分組無線網(wǎng)多址技術(shù)的研究.pdf

1、該文即結(jié)合智能天線技術(shù)與分組無線網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的最新研究進(jìn)展,對分組無線網(wǎng)的多址接入?yún)f(xié)議進(jìn)行了深入探討.該文的主要內(nèi)容和貢獻(xiàn)包括以下幾個方面:第二章對智能天線(自適應(yīng)波束形成天線)在移動Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)(MANET)中的應(yīng)用進(jìn)行了具體、深入的研究.介紹了移動智能天線的研究進(jìn)展,提出將智能天線應(yīng)用于MANET的移動終端,分析了智能天線的應(yīng)用對多址接入?yún)f(xié)議的影響.提出了支持智能天線應(yīng)用,并利用其定向通信能力提高網(wǎng)絡(luò)性能的多址接入?yún)f(xié)議——自適應(yīng)波

2、束形成CSMA/CA協(xié)議(ABF-CSMA/CA).第三章研究了智能天線在Internet無線接入網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用,主要考慮使用智能天線對抗同信道干擾與多徑衰落,增加覆蓋范圍,并在MAC層實(shí)現(xiàn)智能天線與網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)結(jié)合.提出了基于輪詢的自適應(yīng)波束形成多址接入?yún)f(xié)議(PB-ABFMA).該協(xié)議中采用簡單、有效的機(jī)制保證智能天線快速、準(zhǔn)確地適應(yīng)時變信道,以動態(tài)TDMA方式為各節(jié)點(diǎn)安排發(fā)送時隙,采用微時隙為處于空閑狀態(tài)的用戶保持連接以降低接入時延,該

3、協(xié)議可工作于異步網(wǎng)絡(luò)中,具有很強(qiáng)的實(shí)用性.第四章對多波束智能天線在星型結(jié)構(gòu)分組無線網(wǎng)中的應(yīng)用進(jìn)行了研究,利用智能天線實(shí)現(xiàn)信道的空分復(fù)用,并在MAC層實(shí)現(xiàn)多波束智能天線與網(wǎng)絡(luò)的融合.提出了自適應(yīng)時隙分配多址接入?yún)f(xié)議(ASAMA).第五章提出在利用多波束智能天線實(shí)現(xiàn)信道空分復(fù)用的同時,充分挖掘智能天線的優(yōu)勢,為多媒體業(yè)務(wù)提供QoS保障.在考慮多波束智能天線,及話音與數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出了提供QoS保障的自適應(yīng)時隙分配多址接入?yún)f(xié)議(QA

4、SAMA).第六章研究了IEEE 802.11DCF協(xié)議中競爭信道節(jié)點(diǎn)數(shù)的估計(jì)方法.一些文獻(xiàn)指出,可以根據(jù)同時競爭信道的節(jié)點(diǎn)數(shù)對DCF協(xié)議參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,而接入點(diǎn)(AP)只知道網(wǎng)絡(luò)中已注冊的節(jié)點(diǎn)數(shù),無法檢測出有多少節(jié)點(diǎn)在競爭信道.為此我們基于DCF協(xié)議飽和吞吐量的分析方法,推導(dǎo)了分組碰撞概率與同時競爭信道的節(jié)點(diǎn)數(shù)的關(guān)系,提出了一種簡便的估計(jì)競爭信道節(jié)點(diǎn)數(shù)的方法——基于碰撞概率的估計(jì)方法(CPBE).第七章分析了多徑衰落信道中,存在同步誤差