基于能量均衡的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)多徑路由研究.pdf

1、微機(jī)電系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)，通信和人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展及日益成熟，使得無線傳感器網(wǎng)絡(luò)成為當(dāng)前研究的一個(gè)熱點(diǎn)。由于傳感器節(jié)點(diǎn)自身能量非常有限，在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，一個(gè)很重要的問題就是如何降低節(jié)點(diǎn)的能耗從而延長網(wǎng)絡(luò)的生命期。路由協(xié)議的設(shè)計(jì)對提高無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的整體性能具有舉足輕重的意義，如何合理地設(shè)計(jì)路由協(xié)議從而節(jié)省傳感器節(jié)點(diǎn)的能量，并最終延長網(wǎng)絡(luò)的生命期是本文的研究重點(diǎn)。 本文對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的能耗進(jìn)行分析，對適用于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的路

2、由策略和典型路由協(xié)議進(jìn)行研究，特別是對其節(jié)能性進(jìn)行分析研究。針對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)集中式數(shù)據(jù)收集，多跳傳輸模型和“多對一”通信的特征會造成“能量空洞”，本文設(shè)計(jì)了一種能在節(jié)點(diǎn)間均衡能量的多路徑路由協(xié)議。該協(xié)議綜合考慮了網(wǎng)絡(luò)負(fù)載平衡、節(jié)點(diǎn)剩余能量、多跳、最短路徑等因素，基于層次網(wǎng)絡(luò)模型，依據(jù)路徑關(guān)鍵能量構(gòu)建了能量平衡網(wǎng)絡(luò)，按照關(guān)鍵能量比率在節(jié)點(diǎn)間實(shí)現(xiàn)能量的負(fù)載平衡。此外，本文還提出了適用于該算法的局部修復(fù)機(jī)制，能最大限度地增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的可生存性。