滑動(dòng)軸承試驗(yàn)裝置開(kāi)發(fā)與油膜壓力測(cè)量.pdf

1、油膜壓力的分布是滑動(dòng)軸承的基本參數(shù)之一。為了計(jì)算壓力分布，需要求解雷諾方程，在大多數(shù)情況下無(wú)法求出精確的解析解，而必須進(jìn)行物理和數(shù)學(xué)上的近似，所以使得計(jì)算的壓力分布，以及由壓力分布決定的其他重要參數(shù)，如潤(rùn)滑油流量，油膜剛度，油膜阻尼等，仍舊不能夠完全反映實(shí)際情況。為在新的運(yùn)轉(zhuǎn)工況和軸承結(jié)構(gòu)下研究壓力分布，以及通過(guò)試驗(yàn)的方法來(lái)驗(yàn)證理論研究的正確性，都需要研究流體動(dòng)壓潤(rùn)滑軸承壓力分布的試驗(yàn)測(cè)量方法。 本文的目的是開(kāi)發(fā)一套用于滑動(dòng)軸承

2、油膜壓力測(cè)量的試驗(yàn)裝置。通過(guò)查閱部分文獻(xiàn)和調(diào)研，對(duì)現(xiàn)有的部分滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了基本研究，提出了試驗(yàn)裝置的整體設(shè)計(jì)方案，并從機(jī)械結(jié)構(gòu)和測(cè)試系統(tǒng)兩方面進(jìn)行了論述，并對(duì)試驗(yàn)裝置的重要部件、系統(tǒng)選用和設(shè)計(jì)進(jìn)行了闡述。在試驗(yàn)軸承設(shè)計(jì)上，由于多油楔軸承具有回轉(zhuǎn)精度高、剛度和阻尼大、高速穩(wěn)定性好等特性，采用了一種新型的三油楔螺旋結(jié)構(gòu)軸承。在集流器的選用和設(shè)計(jì)上，放棄了傳統(tǒng)的電刷接觸式集流器，油膜壓力信號(hào)的輸入輸出采用紅外線(xiàn)非接觸式集流器，消除了傳統(tǒng)