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文檔簡介
1、早期的部分流泵主要作為液體燃料泵用于航空航天工業(yè)。由于在低比轉(zhuǎn)速下的性能優(yōu)勢,逐漸應(yīng)用于民用工業(yè)。關(guān)于部分流泵的研究,以前主要集中在特高轉(zhuǎn)速下性能試驗方面,而隨著部分流泵逐漸用于民用工業(yè)、消防領(lǐng)域,轉(zhuǎn)速上發(fā)生了巨大的變化,對其性能的系統(tǒng)研究就很少見公開的報道。 由于部分流泵的葉輪和蝸殼在結(jié)構(gòu)上與普通離心泵有著很大差別,內(nèi)部流動則相對復(fù)雜。目前設(shè)計用的各參數(shù)主要依靠經(jīng)驗取值,而用CFD技術(shù)研究部分流泵報道甚少。本文采用數(shù)值模擬方法
2、,對所研究的部分流泵其內(nèi)部流場、性能預(yù)測以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化進行了相關(guān)的研究。 首先,對部分流泵內(nèi)部流場的數(shù)值計算與性能預(yù)測的方法進行了探討。主要以外特性預(yù)測的正確性和蝸殼壁面靜壓分布測量結(jié)果為判斷依據(jù)對不同計算結(jié)果進行比較,并分析了內(nèi)部流場流動特性。 其次,以所研究的部分流泵具有揚程曲線平坦并兼顧效率為目的,用兩種方法對部分流泵進行了研究。 1.對部分流泵同一葉輪與不同形式的蝸殼進行搭配,通過數(shù)值模擬,預(yù)測出外特性,從
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