半固態(tài)連鑄M2高速鋼坯料的特性研究.pdf

1、高速鋼廣泛應(yīng)用于切削工具、模具、軋輥和載運工具關(guān)鍵零件，提高高速鋼產(chǎn)品質(zhì)量和國產(chǎn)化水平對我國載運工具行業(yè)的發(fā)展意義重大。常規(guī)的高速鋼生產(chǎn)方法使得其鑄態(tài)組織中共晶碳化物呈粗大的網(wǎng)狀組織，這將影響到其后續(xù)的熱加工及最終產(chǎn)品的各種性能，而現(xiàn)有的各種改善高速鋼組織狀態(tài)的方法在一定程度上效果并不理想。為了解決這一問題，實現(xiàn)高速鋼鑄坯的高質(zhì)量高效率生產(chǎn)，本研究首次提出了利用半固態(tài)連鑄技術(shù)來生產(chǎn)高速鋼坯料的方法，制訂出合理的半固態(tài)連鑄工藝，利用傾斜板

2、冷卻式半固態(tài)連鑄機生產(chǎn)出M2高速鋼坯料，并對坯料的組織、熱加工性能及使用性能進行了一系列研究和分析，以驗證這種新工藝的實用性。 經(jīng)過研究得知：半固態(tài)加工技術(shù)解決了M2高速鋼鑄態(tài)坯料中碳化物嚴(yán)重偏析的問題，改善了其鑄態(tài)組織、熱塑性加工性能和使用性能。使其晶粒由發(fā)達的樹枝晶變?yōu)榧?xì)小圓整的等軸晶，共晶碳化物明顯比常規(guī)鑄態(tài)中的薄而少，并且其共晶碳化物不同于常規(guī)鑄態(tài)組織中那樣發(fā)達的網(wǎng)狀組織，碳化物網(wǎng)的連續(xù)度也大大降低。這種組織上的變化必然