太陽能無線智能識(shí)別車位鎖的設(shè)計(jì).pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，私家車的普及必然將導(dǎo)致停車位緊缺，為停車位安裝車位鎖是目前最為科學(xué)文明的保護(hù)方式。車位鎖已由純機(jī)械手動(dòng)車位鎖發(fā)展到遙控車位鎖。目前所使用的遙控車位鎖采取手動(dòng)按鍵觸發(fā)開閉鎖控制和單一蓄電池供電的方式，其存在控制方式不夠智能和蓄電池需要反復(fù)充電的弊端，并且所使用的紅外或射頻傳輸方式儀儀單向傳輸編碼數(shù)據(jù)，同時(shí)紅外傳輸要求遙控器與車位鎖之間沒有障礙物。
　　 針對(duì)傳統(tǒng)車位鎖存在的不足與限制，提出了一種基于Cortex-M

2、0控制器的太陽能無線智能識(shí)別車位鎖，主要由安裝在地面上的車位鎖和安裝在汽車內(nèi)的車載無線模塊組成，采用的是蓄電池與太陽能電池板浮充充電相配合的供電方式，通過工作于433MHz的射頻無線模塊雙向傳輸數(shù)據(jù)，車載模塊定時(shí)無線發(fā)送開鎖密匙，車位鎖自動(dòng)無線接收密匙并自動(dòng)智能執(zhí)行開閉鎖動(dòng)作。硬件設(shè)計(jì)中采用恩智浦公司32位Cortex-M0內(nèi)核的LPC1114作為中央控制芯片，使用CC1101射頻無線模塊雙向收發(fā)數(shù)據(jù)，通過TA7257芯片驅(qū)動(dòng)電機(jī)正轉(zhuǎn)與

3、反轉(zhuǎn)，同時(shí)以LPC1114和DS18B20為核心的充電控制電路控制太陽能電池板對(duì)蓄電池充電。軟件設(shè)計(jì)方面，基于SmartRF Studio軟件實(shí)現(xiàn)了CC1101的最優(yōu)化配置，基于TKStudio IDE嵌入式開發(fā)平臺(tái)完成了車位鎖的密匙收發(fā)程序、開閉鎖控制程序、充電控制程序、溫度采集程序和睡眠喚醒程序等的設(shè)計(jì)。
　　 論文最后采用10Ah蓄電池、9V/5W太陽能電池板、CC1101無線模塊和CortexM0最小系統(tǒng)板搭建測(cè)試平臺(tái)，