特高壓直流輸電線路繞擊屏蔽特性研究.pdf

1、國內(nèi)外高壓直流輸電線路運(yùn)行經(jīng)驗表明:繞擊是引起超/特高壓直流輸電線路雷擊跳閘的主要因素。目前用于研究輸電線路繞擊特性的方法主要有:規(guī)程法、電氣幾何模型和先導(dǎo)發(fā)展模型。隨著工作電壓的提高,桿塔高度增加,沿途地面情況更加復(fù)雜,上述模型均不能精確的模擬出特高壓直流線路的真實工作情況,故不能機(jī)械地套用以上某一種方法。因此建立特高壓直流線路雷電屏蔽模型對于研究±800kV特高壓直流輸電線路繞擊特性有著十分重要的意義。
　　本文研究了特高壓直

2、流線路繞擊耐雷水平;回顧了經(jīng)典電氣幾何模型的發(fā)展;針對電氣幾何模型本身存在的不足,提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施,建立了改進(jìn)的電氣幾何模型;利用改進(jìn)的電氣幾何模型研究了特高壓直流輸電線路繞擊特性,計算結(jié)果表明:雷擊于正極線的繞擊率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于雷擊于負(fù)極線和避雷線,具有明顯的極性效應(yīng)。
　　在研究雷云放電過程和長間隙放電相似性的基礎(chǔ)上,運(yùn)用模擬電荷法,建立了輸電線路雷屏蔽整體仿真模型,該模型包括:先導(dǎo)通道模型、輸電線路模型、上行先導(dǎo)起始及其發(fā)展和