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文檔簡介
1、LED路燈以其各方面的優(yōu)越性已經(jīng)逐漸應(yīng)用到城市建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域,而數(shù)字化LED路燈智能照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)則為LED路燈的智能監(jiān)控制提供了良好的服務(wù)平臺。通訊協(xié)議是路燈網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn),也是路燈網(wǎng)絡(luò)通訊可達(dá)性、流量控制以及容錯(cuò)能力的基礎(chǔ)。良好的通訊協(xié)議不僅可以保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)牧鲿承裕鼙WC通訊網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和高效性。同時(shí),由于電力線存在干擾、信號衰減等特性,電力線信號的傳輸距離與可靠性都受到限制和影響,為了保證電力線信號傳輸?shù)募皶r(shí)性、正確
2、性和可靠性,本文將蟻群算法應(yīng)用到LED路燈網(wǎng)絡(luò)的路由算法當(dāng)中,解決LED路燈網(wǎng)絡(luò)的路由問題和中繼問題,在保證系統(tǒng)正常通訊的前提下,提高系統(tǒng)信號傳輸?shù)馁|(zhì)量。
本文對LED路燈、電力載波通訊、電力線組網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了簡單介紹,并對目前應(yīng)用在路燈網(wǎng)絡(luò)中的路由算法進(jìn)行了分析。通過有限狀態(tài)機(jī)對LED路燈網(wǎng)絡(luò)的通道、基站控制器以及路燈節(jié)點(diǎn)建立FSM模型,然后通過復(fù)合得到整個(gè)路燈網(wǎng)絡(luò)的FSM模型,并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)路燈網(wǎng)絡(luò)的通訊協(xié)議。同
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