高壓隔離開(kāi)關(guān)傳動(dòng)系統(tǒng)的研究及導(dǎo)電桿運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、在電力系統(tǒng)的輸變電設(shè)備中，戶外高壓隔離開(kāi)關(guān)是使用量最多的一種，通常是高壓斷路器的3~4倍。雖然它的結(jié)構(gòu)比斷路器簡(jiǎn)單，但運(yùn)行條件卻較之惡劣。高壓隔離開(kāi)關(guān)的導(dǎo)電及傳動(dòng)系統(tǒng)不象斷路器那樣被密封在絕緣瓷套中，而是完全裸露在戶外環(huán)境下，常年承受著風(fēng)吹、雨淋、雪蓋、日曬等各種氣候條件的影響，最易產(chǎn)生傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械性故障而導(dǎo)致停電事故不斷發(fā)生，且事故率呈上升趨勢(shì)。因此，設(shè)計(jì)可靠的戶外高壓隔離開(kāi)關(guān)傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)保障電網(wǎng)安全運(yùn)行是至關(guān)重要的大事。 目

2、前，國(guó)內(nèi)隔離開(kāi)關(guān)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)大多是從仿制國(guó)外產(chǎn)品起步，走逐步技術(shù)改進(jìn)的道路。這種只知其然而不知其所以然的設(shè)計(jì)方法已嚴(yán)重束縛國(guó)產(chǎn)隔離開(kāi)關(guān)向高電壓、大容量方向發(fā)展。使用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法對(duì)隔離開(kāi)關(guān)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)及優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以提高隔離開(kāi)關(guān)傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可靠性，也是擺脫困境、爭(zhēng)取自主開(kāi)發(fā)的最佳途徑。因此，本論文嘗試分以下四部分對(duì)戶外高壓隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行分析研究。 一、分析高壓隔離開(kāi)關(guān)的三個(gè)基本組成部分，即導(dǎo)電系統(tǒng)、絕緣系統(tǒng)及傳動(dòng)系

3、統(tǒng)。其中，如合閘不到位、合閘力過(guò)大，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)卡澀拒動(dòng)等傳動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題，直接導(dǎo)致導(dǎo)電系統(tǒng)中的觸頭發(fā)熱燒毀和絕緣系統(tǒng)中的瓷柱斷裂的發(fā)生。因此，傳動(dòng)系統(tǒng)是三者之中影響隔離開(kāi)關(guān)的運(yùn)行可靠性最主要的因素。結(jié)構(gòu)上，隔離開(kāi)關(guān)傳動(dòng)系統(tǒng)部分可分為5大運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，即操作機(jī)構(gòu)、連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電桿運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、觸頭運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及機(jī)械互鎖機(jī)構(gòu)。其中，導(dǎo)電桿運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)較其它機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，形式多樣，是研究傳動(dòng)系統(tǒng)的重點(diǎn)。 二、動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)軌跡和彈簧平衡力特性是研究導(dǎo)電桿

4、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩大關(guān)鍵。動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)軌跡曲線越逼近直線可以使導(dǎo)電桿在合閘時(shí)受力越小，而理想的平衡彈簧力可以保證導(dǎo)電桿在合分閘過(guò)程中只需克服摩擦力而靈活動(dòng)作。因此，本論文對(duì)7種典型的導(dǎo)電桿運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)軌跡和2種偏折式隔離開(kāi)關(guān)的導(dǎo)電桿平衡力建立了數(shù)學(xué)模型，以便于理論分析。 三、運(yùn)用VC++6.0開(kāi)發(fā)了界面友好、操作方便的動(dòng)態(tài)仿真模擬分析程序，運(yùn)用此程序繪出各種導(dǎo)電桿運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)軌跡和平衡彈簧力特性曲線，爭(zhēng)對(duì)齒輪齒條型偏折式