轉(zhuǎn)輪除濕與熱泵耦合式空調(diào)系統(tǒng)中熱泵性能的研究.pdf

1、本課題系與丹麥技術大學的合作科研項目，針對當前大型工業(yè)空調(diào)系統(tǒng)的弊病進行研究，并開發(fā)一種新型的空調(diào)系統(tǒng)--轉(zhuǎn)輪與熱泵聯(lián)合運行的空調(diào)系統(tǒng)，對其關鍵技術環(huán)節(jié)－高溫熱泵技術進行了重點研究。 新設計的轉(zhuǎn)輪熱泵空調(diào)系統(tǒng)與已有的轉(zhuǎn)輪與蒸汽壓縮制冷結(jié)合的空調(diào)系統(tǒng)不同，其主要表現(xiàn)在：已有的空調(diào)系統(tǒng)中顯熱換熱器與冷凝器釋放的熱量品位相當，約在50℃左右，這樣的溫度難以達到再生溫度的要求，為此還需額外附加再生加熱器用以提高溫度要求?；趯ΜF(xiàn)有再生能

2、耗的分析，提出了直接利用熱泵系統(tǒng)與除濕轉(zhuǎn)輪相結(jié)合，在熱泵蒸發(fā)端對室內(nèi)送風進行降溫的同時，利用熱泵的冷凝端提高室外空氣的溫度，達到完全滿足除濕轉(zhuǎn)輪再生空氣的溫度和再生負荷的要求。為了達到此種效果，必須對傳統(tǒng)的熱泵進行技術改進才能夠?qū)崿F(xiàn)。 建立了用于熱泵系統(tǒng)仿真的部件模型和整機模型，便于在實驗中找到更有效和簡捷的提高高溫熱泵技術的方法。壓縮機采用集中參數(shù)法，換熱器采用分區(qū)集中參數(shù)法。整機模型算法是在壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、毛細管等部

3、件和工況參數(shù)既定的情況下，計算系統(tǒng)的效能；并利用實驗進行檢驗，模擬誤差在10％以內(nèi)，滿足精度要求。 在研究過程中設計并建立了熱泵子系統(tǒng)的實驗臺。由于該實驗的主要目的是為了提高室內(nèi)側(cè)出風溫度，以達到滿足除濕轉(zhuǎn)輪再生空氣的溫度，所以在實驗當中對適合實驗工況要求的中高溫熱泵工質(zhì)進行選取，對熱泵系統(tǒng)中的節(jié)流裝置（毛細管）進行改進，同時對系統(tǒng)的風量進行控制以及在不同的實驗工況下進行對比。通過實驗數(shù)據(jù)表明，利用上述擬定的方法，能較好的提高室