ROADM光環(huán)網(wǎng)流量疏導(dǎo)技術(shù).pdf

1、IP數(shù)據(jù)、語音和新型業(yè)務(wù)迅速增長,對互聯(lián)網(wǎng)提出巨大的帶寬需求。盡管波分復(fù)用(WDM)技術(shù)可滿足光網(wǎng)絡(luò)容量、距離、傳輸質(zhì)量的大部分要求,但網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建尚不夠靈活,運行維護費用價位仍比較高?？芍貥?gòu)光上下路復(fù)用器(ROADM)及其網(wǎng)絡(luò)可在不影響和不破壞已有設(shè)施和服務(wù)的同時,提供遠端配置,具有靈活可重構(gòu)能力和可擴展性,受到運營商的青睞。與此同時,接入類型的多樣化使得網(wǎng)絡(luò)帶寬與典型業(yè)務(wù)鏈接間存在巨大的帶寬差距,如何統(tǒng)籌規(guī)劃網(wǎng)絡(luò),將不同速率、不同類型的

2、低速業(yè)務(wù)打包成高速數(shù)據(jù)流,在最低費用下滿足各類用戶需求,實現(xiàn)有效的流量疏導(dǎo)具有重要意義。本文主要研究基于ROADM的WDM/SDH光環(huán)網(wǎng)可重構(gòu)、多線速及多粒度流量疏導(dǎo)技術(shù)。 第一章回顧了第二代光網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r,介紹了目前常用的主流ROADM器件及其性能,介紹了常見的流量疏導(dǎo)方法。 第二章針對流量疏導(dǎo)組合優(yōu)化問題,比較了幾種主要智能優(yōu)化算法的性能,在此基礎(chǔ)上,分別建立了基于遺傳算法、貪婪算法的流量疏導(dǎo)模型,詳細討論了兩模型的

3、具體實現(xiàn)方案。 第三章主要研究ROADM光環(huán)網(wǎng)業(yè)務(wù)流量的可重構(gòu)疏導(dǎo)問題。介紹了可重構(gòu)流量疏導(dǎo)概念,給出了采用數(shù)學(xué)規(guī)劃方程描述該問題的數(shù)學(xué)模型。設(shè)計了較符合實際變化情況的業(yè)務(wù)模型,基于所提出的遺傳算法、貪婪算法流量疏導(dǎo)模型,數(shù)值分析了ROADM光環(huán)網(wǎng)的流量疏導(dǎo),證明了該環(huán)網(wǎng)比OADM環(huán)網(wǎng)具有更大的優(yōu)勢。 第四章主要研究靜態(tài)業(yè)務(wù)的多線速疏導(dǎo)問題。因為不同線速電器件的費用不同,對于不同的業(yè)務(wù)需求,選取適當(dāng)?shù)膯尉€速可以降低網(wǎng)絡(luò)費