天津陸運(yùn)交易平臺(tái)系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著天津保稅區(qū)的不斷發(fā)展，區(qū)內(nèi)的貨運(yùn)量不斷增多，而大多數(shù)企業(yè)本身沒(méi)有運(yùn)力，貨物的快速有效運(yùn)輸成為一大難題。與此同時(shí)，很多運(yùn)輸公司、車主因缺乏信息渠道，面臨無(wú)貨可運(yùn)的狀況。造成貨源堆壓，車源閑置的尷尬狀況。針對(duì)這一問(wèn)題，天津陸運(yùn)交易平臺(tái)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。 天津陸運(yùn)交易平臺(tái)的目標(biāo)就是運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息交換技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)將社會(huì)上分散的物流資源進(jìn)行有效地整合，高效率、低成本地滿足供求雙方的需要。平臺(tái)將依托貨運(yùn)交易服務(wù)中心這一

2、實(shí)體，以貨盤、車盤、倉(cāng)儲(chǔ)的信息發(fā)布和交易匹配系統(tǒng)為基礎(chǔ)，利用誠(chéng)信評(píng)價(jià)系統(tǒng)為貨主提供交易保障，利用貨運(yùn)追蹤系統(tǒng)為貨主提供增值服務(wù)，創(chuàng)造一個(gè)中立的商務(wù)交易環(huán)境，提供一個(gè)公開(kāi)而安全的網(wǎng)上交易場(chǎng)所。從而更好的支撐保稅區(qū)陸運(yùn)交易服務(wù)中心，更好的支持濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放和天津市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 論文首先對(duì)構(gòu)建系統(tǒng)的J2EE平臺(tái)相關(guān)技術(shù)及其優(yōu)勢(shì)、采用的Spring開(kāi)發(fā)框架和MVC設(shè)計(jì)模式作了概述，對(duì)系統(tǒng)的總體架構(gòu)、功能需求、模塊設(shè)計(jì)和目標(biāo)定位進(jìn)行