基于J2EE技術的無線停車誘導服務信息系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著我國機動車保有量的持續(xù)增長，大城市停車難的問題日益凸現(xiàn)。停車誘導系統(tǒng)是解決停車難、緩解城市交通擁擠、減少空氣污染、幫助駕駛員迅速找到停車泊位的有效途徑。本文針對目前大城市停車難的現(xiàn)狀，研究提出了大城市停車誘導系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)及其設計方法，綜合互聯(lián)網(wǎng)與移動通信技術實現(xiàn)了基于GSM網(wǎng)絡的短消息業(yè)務(SMS)和WAP業(yè)務的無線應用系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)。 首先，本文探討了課題的實際意義以及停車誘導系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，并結(jié)合城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及城市管

2、理模式，提出了大城市停車誘導系統(tǒng)應采用分布與集中相結(jié)合控制模式以及三層誘導管理方式，分析設計了系統(tǒng)的建設方案及其體系結(jié)構(gòu)。 所建立的大城市停車誘導服務信息系統(tǒng)主要由信息采集、信息處理/控制、信息傳輸和信息發(fā)布四部分組成，針對系統(tǒng)信息量大的特點，對所涉及的信息進行詳細分類管理，并對系統(tǒng)各模塊進行了討論分析。 其次，在研究GSM網(wǎng)絡中短消息業(yè)務的體系結(jié)構(gòu)、短消息的協(xié)議分層以及短消息發(fā)送/接收的PDU格式的基礎上，設計開發(fā)了基