基于Petri網(wǎng)的物流倉儲系統(tǒng)的建模與應(yīng)用.pdf

1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進步,物流業(yè)從曾經(jīng)的末端行業(yè),逐漸成為具有引導(dǎo)生產(chǎn)、促進消費的先導(dǎo)行業(yè)。物流業(yè)的發(fā)展在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式以及增強經(jīng)濟增長內(nèi)生動力方面也具有極其重要的意義。由于商品經(jīng)濟發(fā)展出現(xiàn)的新特點,商品在完成商品交換之前所需費用占商品整個流通費用的比例逐年增長。這就為如何通過控制商品在完成交換之前的費用來達到降低成本的目的提出了新的課題。物流倉儲系統(tǒng)的發(fā)展在解決上述問題方面有了重大突破。作為物流系統(tǒng)中重要環(huán)節(jié)的現(xiàn)

2、代物流倉儲系統(tǒng)的管理研究比較側(cè)重于和其它學(xué)科的交叉研究,它將其它學(xué)科的科研成果運用到物流供應(yīng)鏈管理的方面。這種做法集各家之長于一身,不僅提升了物流管理系統(tǒng)的效率,也在物流的時間空間效益方面取得了更好的收益。
　　 本文在總結(jié)了倉儲作業(yè)主要環(huán)節(jié)的作業(yè)過程的基礎(chǔ)上,針對某倉庫的作業(yè)流程進行了建模與論證。最后針對物流倉儲系統(tǒng)中的產(chǎn)品配套組裝模型進行仿真運用。在仿真過程中,本文根據(jù)企業(yè)實際情況設(shè)置了三種不同物流控制策略的仿真參數(shù),并對仿