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文檔簡介
1、海底管道作為海洋油氣集輸與儲運系統(tǒng)的一個重要組成部分,得到了廣泛的應用。海底管道鋪設施工的重要環(huán)節(jié)是管道運輸?shù)筋A定海域,拖帶過程工藝技術復雜,風險大。管道運輸過程遇到風、浪和流的作用,為確保運輸過程管道的安全及減少運輸成本,確定管道所受環(huán)境荷載,計算分析管道的強度并設計合理的拖帶方式是極其重要的。 本文綜述了目前國內(nèi)外海底管道的鋪設方法,并對各種施工方案的適用條件進行了比較分析。針對外管φ325×6mm、內(nèi)管273×8mm的復壁
2、管,詳細計算分析了其在預制場的浮筒配置,并分析了兩種下水方案的優(yōu)缺點。針對拖帶過程,先考慮管線為剛體,計算風力和海流力的作用下可能產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)角度,確定其平衡位置;然后再考慮管道的彈性變形及波浪力的作用,采用有限元方法計算分析管線拖帶過程的最大應力,合理配置輔助拖輪,本文提出了管道卸掉浮筒后下沉過程的強度分析方法,并計算了φ325×6mm、內(nèi)管273×8mm的復壁管下沉過程的強度。 本文計算分析的結論為:當風、海流和波浪引起的載荷
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