基于碳排放與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)關(guān)系視角的排放配額研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、我國(guó)碳減排起步早，但回顧減排歷史，我國(guó)種種減排努力不斷遇到瓶頸，2013年開(kāi)始的后《東京議定書(shū)》時(shí)代我國(guó)做出了到2020年碳排放強(qiáng)度相比2005年下降45％的承諾。要解決碳減排的瓶頸，保證承諾目標(biāo)的順利完成，國(guó)內(nèi)強(qiáng)制性碳減排任務(wù)勢(shì)在必行，排放配額分配是其中重要而基礎(chǔ)的一環(huán)。
　　本文利用全國(guó)和各省份數(shù)據(jù)，運(yùn)用線(xiàn)性回歸方法發(fā)現(xiàn)我國(guó)存在庫(kù)茲涅茨環(huán)境曲線(xiàn)，且已經(jīng)進(jìn)入碳排放強(qiáng)度隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展而降低的曲線(xiàn)后半階段。這為我國(guó)利用經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)碳減排

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