煤礦斜井安防綜合監(jiān)控系統(tǒng)的研究.pdf

1、本論文針對煤礦斜井運輸時經(jīng)常發(fā)生的礦車跑車事故，利用PLC技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、鋼絲繩無損檢測技術(shù)實現(xiàn)了斜井運輸?shù)木C合監(jiān)控，有效地避免了斜井運輸時發(fā)生跑車，造成重大事故。
　　論文以西門子S7-200PLC為控制核心，由檢測行人的紅外線傳感器、鋼絲繩斷絲檢測傳感器、提升鋼絲繩受力傳感器、礦車速度傳感器及擋網(wǎng)到位傳感器等組成。斜井常閉式防跑車安全裝置采用常閉式檔杠和攔網(wǎng)，使用380V防爆電機傳動。系統(tǒng)實現(xiàn)了鋼絲繩動態(tài)檢測，

2、行人與行車閉鎖及報警，礦車掉道自鎖及報警，跑車自鎖及報警，超速自鎖及報警,到擋開網(wǎng)等六大功能，解決了斜井提升中由于掉道、斷繩、超速等原因引起串車跑車而引發(fā)重大的煤礦事故。
　　論文針對斜井運輸綜合監(jiān)控，給出了系統(tǒng)的具體實施方案和以PLC為核心的系統(tǒng)硬件方案以及關(guān)鍵的軟件程序，并利用單片機與PLC的通訊，實現(xiàn)了監(jiān)控數(shù)據(jù)的顯示和報警。論文同時設(shè)計了系統(tǒng)組成的關(guān)鍵傳感器——提升鋼絲繩受力傳感器，另外通過磁檢測法檢測鋼絲繩受損情況，并給出