黃土粉噴樁復(fù)合地基承載力可靠度分析.pdf

1、可靠度的研究早在二十世紀三十年代就開始，在結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用大概從二十世紀四十年代開始，在巖土工程中的應(yīng)用則要晚一些。由于在巖土工程中存在大量不確定和不確知因素，所以應(yīng)用可靠度理論研究巖土工程問題是工程可靠度分析研究中一個比較困難的問題，對復(fù)合地基更是如此。 粉噴樁復(fù)合地基在黃土地區(qū)廣泛地應(yīng)用于工程實踐，取得了可觀的經(jīng)濟效益和社會效益，但目前對其可靠性的分析方法仍不夠完善，其承載力可靠度問題研究開展得也很少。 在參閱大量已

2、有巖土工程可靠度研究的基礎(chǔ)上，根據(jù)復(fù)合地基的承載特性，建立了相應(yīng)的可靠度分析概率模式，采用驗算點法研究了先行設(shè)計安全系數(shù)法設(shè)計的復(fù)合地基的可靠度指標。首先通過分析確定了樁間土極限承載力以及樁體極限承載力的均值和方差，并由此得出復(fù)合地基極限承載力的概率特征。然后選用了粉噴樁復(fù)合地基承載力的極限狀態(tài)方程，并對其它隨機變量的概率模型進行了分析。最后運用可靠度理論，結(jié)合既有工程實例，用實例說明了計算過程，并分析了相關(guān)變量對粉噴樁復(fù)合地基可靠指標